Поиск по сайту

"Проспект" ЖК "Новый город" За годы успешной работы введено в эксплуатацию двенадцать объектов. Все жилые комплексы всегда сдаются в срок!!! Строительная компания «ПРОСПЕКТ» осуществляет полный комплекс строительно-монтажных работ, проектирование общественных и жилых зданий, выполняет строительные работы «под ключ» и активно использует ранее приобретённые знания и опыт при строительстве новых объектов. В нашей компании работает команда квалифицированных специалистов, обладающих богатым опытом и знаниями в своём деле. Обратившись к нам, вы избавите себя от множества проблем, сэкономив время и деньги! Мы делаем работу по индивидуальному заказу, а также любим находить интересные решения для каждого нашего клиента. Сотрудничая с нами, вы находите надёжного партнёра и друга. Мы ценим Ваше доверие и сделаем всё, чтобы воплотить ваши заветные мечты в реальность. Мы планируем обслуживать построенные дома — а это залог качества выполняемых нами работ. Наша компания предлагает Вам три основных варианта отделки квартир : «Бюджет», «Стандарт» и «VIP». Директор: Батурин Александр Борисович, кандидат технических наук. Зам.директора по комплектации: Колесников Андрей Иванович, 8928-101-60-01 Главный инженер: Зайцев Николай Михайлович, 8918-596-11-60 Начальник отдела продаж: Кашаева Ирина Николаевна, 89188518784 Специалист отдела продаж: Леонович Олег Игоревич, 8950-847-74-35 Юридический адрес: Россия, 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Станиславского, 118, офис 405. Фактический адрес: Россия, 344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Станиславского, 118, офис 405. Телефон: +7(863)282-07-07 +7(863)240-88-00 E-mail: sk_prospekt@mail.ru

Началась оценка земель "Ростовского порта" для их последующего обмена с городом Эксперты приступили к оценке земель порта в районе крупного пожара в историческом центре Ростова-на-Дону, которые взамен на другие участки планируется передать мэрии для благоустройства сгоревшего Театрального спуска, сообщил РИА Новости председатель совета директоров АО "Ростовский порт", собственник предприятия Олег Грызлов. В середине ноября сообщалось, что администрация Ростова-на-Дону планируют изъять земли порта, которые примыкают к месту крупного пожара, для обустройства Театрального спуска. Действующий генеральный план города относит территорию Ростовского порта к общественно-деловой функциональной зоне. По информации администрации, обустройство Театрального спуска предполагает создание "общественных пространств". Речь, в частности, идет о центральной эспланаде (бульвар), которая свяжет Театральный спуск и набережную реки Дон. "Идет текущая работа, оценка участков порта и администрации Ростова. И у города, и у нас есть понимание, как этот вопрос решить. Надеемся решить его до конца этого года", — пояснил Грызлов. Он добавил, что общество не собирается зарабатывать деньги на этой сделке, но и убытки акционерное общество "нести не должно". Именно для этого экспертами в данный момент ведется оценка участков, однако "живых" денег, по словам Грызлова, в этой сделке не будет. Как объяснил Грызлов, оценочная компания даст результат не раньше конца февраля. После этого начнутся переговоры, которые нужно успеть провести за 6 месяцев, иначе оценка потеряет силу. По словам председателя совета директоров общества, участок, который власти планируют получить, находится в границах морского порта – он относится к федеральной собственности. В связи с этим для обмена участками нужно выйти из границ морского порта. Это одна из сложностей сделки, которая не позволяет заключить ее в кратчайшие сроки. Ранее сообщалось, что руководству акционерного общества предлагают переместить порт за пределы общественно-деловой зоны — на территорию промышленной зоны "Заречная". РИА Новости

Перенос первого грузового района ОАО «Ростовский порт» с правого на левый берег Дона завершится к 2018г. По словам гендиректора компании Павла Швацкого, это позволит порту решить проблемы с подъездными автомобильными путями и некруглогодичной навигацией. Кроме того, за счет использования более современного и мобильного оборудования, на новом месте будут сокращены сроки обработки грузов. В соответствии с генпланом Ростова, освободившаяся при переносе порта земля будет отдана под городскую набережную. По словам мэра Михаила Чернышева, набережная будет продлена от Богатяновского спуска до Кизитериновской балки. В проект войдут также строительство автодороги для продолжения ул. Береговой и создание на первом этапе набережной до ул.13-ая линия. Как рассказал Швацкий, на левом берегу Дона в промзоне «Заречная» «Ростовскому порту» мэрия передаст в общей сложности 15,6 га. Соответствующие документы сейчас готовятся в стенах горадминистрации. На данный момент для этих участков готовы технические условия по водо- и электроснабжению. Получение техусловий по газоснабжению запланировано на февраль-март 2015г. «Не секрет, что на данный момент рост порта ограничен тем, что он находится в черте города. Подъездные автомобильные пути затрудняют нашу работу. Второй сдерживающий момент - разводной железнодорожный мост, из-за которого у нас навигация получается не круглогодичная. Каждый год полтора месяца порт простаивает. Кроме того, на новом месте за счет использования более мобильной, грузоподъемной и современной техники будут сокращены сроки обработки грузов. Также вырастет объем перевалки грузов», - пояснил Швацкий. Позицию гендиректора ОАО «Ростовский порт» поддерживают и в мэрии. «Перспектива у первой площадки порта там, где он сейчас — нулевая. У него там автомобильный выход только по 9-й линии. Но грузы нельзя везти через центры города. Мы просто не разрешим. Более того, еще мост мешает разводной, так как он зимой не работает. А новая зона на левом берегу ниже моста, поэтому можно работать круглогодично. К тому же мы порту даем участки в общей сложности на 30% больше, чем он занимается сейчас — 15,6 га против примерно 10 га», - рассказал ИА «РБК Ростов» Михаил Чернышев. По его словам, порт освободит на правом берегу Дона 6,8 га земли. В этой же зоне останется ряд участков, на которых расположены объекты недвижимости, которые все также будут принадлежать ОАО «Ростовский порт». Однако по договоренности с мэрией, эти объекты должны использоваться как общественно-деловые, но не промышленные. «Еслиб мы эту землю изымали у порта силой, то заплатили бы около 870 млн руб. У города нет желания платить такие большие деньги, поэтому мы нашли компромиссное решение по обоюдной передаче земли», - пояснил градоначальник. Он также добавил, что сейчас решается вопрос о том, чтобы соединить вместе существующий участок набережной и землю, на которой пока что находятся объекты порта. Для этого городу придется создать около 2 га искусственной береговой линии, засыпав воду грунтом. Сейчас по этому проекту в мэрии создает комиссия, которая до конца года должна его согласовать. «Пока порт не перенесет грузовой район, мы не можем ничего здесь делать. Строительство дороги от Богатяновского спуска может быть начато лишь после освобождения портом участка, то есть в 2018г.", - отметил мэр. По его словам, в настоящее время завершена разработка проекта планировки межевания территории для размещения набережной, идет подготовка к проведению публичных слушаний. Параллельно проведен конкурс и выполнена проектно- сметная документация по строительству улицы Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии. Реализация данного проекта оценивается примерно в 2 млрд руб. Сметная стоимость, кроме прочего, учитывает изъятие для реализации проекта 27 земельных участков у частных собственников. . Несмотря на то, что, по словам Швацкого, между портом и мэрией сложились «нормальные отношения» и «проблем не видно», в областном правительстве темпы реализации указанных мероприятий считают медленными. Напомним, что решение о переносе грузового района и продлении набережной было принято гордумой Ростова еще в 2007г. В связи с этим губернатор Ростовской области поручил сторонам ежеквартально докладывать о ходе реализации проектов, а к 15 сентября 2014г. создать «дорожную карту». источник