Аэропорт "Платов"

[муня]

////

///

...а какую работу способен делать 412-й....он чо всю линейку современного парка могеть опслуживать?

ну-ды...аргументъ о транспортной доступности нового а-порта по сравнению со старым - бальшой вопрос....15 мин ...и фсе-такое...эт как у писателев-фантастофф...которые нам понабумагомарали...што в светлом будущем ... а-именно примерно в наше время мы уже должны были летать на всяких флаерах...хотя в эмерики работы над этим ведуться...да-а-а-а...

я-пъ блин такие бабкинги засунул в лоукост...и тоды...каждые семь минут по-прежнему со старой впп взлетал бэ серебристый лайнЁр....

так-шо...закопка денех продолжается....как грил наш земляк остап - шлите апельсины бочками....

[Магистр]

Глупость, сейчас самолеты взлетают в лучшем случае раз в пол часа, а в советское время взлетали и садились каждые пять минут, в очереди стояло пять- семь самолетов. Перенос затеян лишь с одной целью - уничтожить аэропорт и 412 авиаремонтный завод, а на их месте построить небоскребы и продать квартиры в них колхозникам и их детям, вот таким образом и решается у нас продовольственная безопасность!

Кай 100% прав! Кому из нас или Вас не удается вылететь из Ростова? Или пасажиропоток у нас сейчас стремительно возрастает? История знает множество случаев когда строились новые аэропорты, впоследствии требующие огромных вложений на их поддержание в рабочем состоянии и, в отсутствие необходимого финансирования, просто бездействовали, потихоньку разрушаясь...... Возможно, новый аэропорт (если его успеют построить) будет актуален месяц - в период Мундиаля. Потом он окажется заброшен. Посмотрите тенденцию: самолеты не заполняются, рейсы с тем чтобы хоть как-то обеспечить экономику перелета, объединяются, вводятся правила о "двойной" продаже билетов. С другой стороны, я бы согласился с целесообразностью строительства аэропорта если бы у нас медицина, образование, коммунальное обслуживание были обеспечены должным финансированием и бюджетных денег было некуда тратить В таком случае, о, чудо! новый аэропорт был бы хорошим вложением наших с Вами налогов.

[skazka_rostov]

все пропало - мы все умрем)) Вот вы паникеры, господа)

[djin]

Красиво конечно будет.

[Камалудин]

Реконструирована линия электропередачи, ведущая к аэропорту «Южный»

 

ПАО «МРСК Юга» (входит в группу компаний «Россети») завершила работы по реконструкции 13,75 км высоковольтной линии 10кВ для надежного электроснабжения объектов строительства аэропортового комплекса «Южный» в Аксайском районе Ростовской области.

 

Как сообщает пресс-служба компании, для обеспечения надежного электроснабжения в период увеличившихся нагрузок на сети при строительстве аэропортового комплекса «Южный», ростовский филиал ранее запланированного срока реконструировал ВЛ 10 кВ от подстанции до комплектной трансформаторной подстанции. Длина линии составила 13,75 километра.

 

Сообщается, что в ходе работ специалисты филиала установили 68 железобетонных опор на стойках, демонтировав при этом 21 старую опору. Были установлены 1,116 тонн траверз, 89 заземлений, а также натянут 21,8 километра самонесущего изолированного провода, отличающегося повышенной надежностью, безопасностью и продолжительным сроком эксплуатации. За счет большого сечения нового провода увеличится пропускная способность и повысится качество электроснабжения.

[Камалудин]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Камалудин]

[Kир]

 

Глупость, сейчас самолеты взлетают в лучшем случае раз в пол часа, а в советское время взлетали и садились каждые пять минут, в очереди стояло пять- семь самолетов. Перенос затеян лишь с одной целью - уничтожить аэропорт и 412 авиаремонтный завод, а на их месте построить небоскребы и продать квартиры в них колхозникам и их детям, вот таким образом и решается у нас продовольственная безопасность!

Кай 100% прав! Кому из нас или Вас не удается вылететь из Ростова? Или пасажиропоток у нас сейчас стремительно возрастает? История знает множество случаев когда строились новые аэропорты, впоследствии требующие огромных вложений на их поддержание в рабочем состоянии и, в отсутствие необходимого финансирования, просто бездействовали, потихоньку разрушаясь...... Возможно, новый аэропорт (если его успеют построить) будет актуален месяц - в период Мундиаля. Потом он окажется заброшен. Посмотрите тенденцию: самолеты не заполняются, рейсы с тем чтобы хоть как-то обеспечить экономику перелета, объединяются, вводятся правила о "двойной" продаже билетов. С другой стороны, я бы согласился с целесообразностью строительства аэропорта если бы у нас медицина, образование, коммунальное обслуживание были обеспечены должным финансированием и бюджетных денег было некуда тратить В таком случае, о, чудо! новый аэропорт был бы хорошим вложением наших с Вами налогов.

 

1 длина полосы сейчас 2500 метров, а по стандартам должна быть 3500+200 метров гравийной подушки, из за этого он не может принимать многие международные рейсы

2 аэропорт в черте города это повышеная опасность как для пассажиров так и для горожан

спросите у жителей нахичеваня и аксая как им такое соседство

[Камалудин]

Аэропорт «Южный»: ход строительства и интересные факты

 

Строительство аэропорта «Южный» в г. Ростов-на-Дону является одним из крупнейших инфраструктурных проектов, которые реализуются в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу-2018 года. В настоящее время работы осуществляются с опережением графика.

 

Строительство нового международного аэропорта в г. Ростов-на-Дону реализуется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020г.), а также постановления Правительства РФ от 20.06.2013 № 518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу». Сроки выполнения работ: 2015 – 2017 гг. Государственным заказчиком проекта является Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генподрядчик — ООО «Трансстроймеханизация».

 

В настоящее время работы осуществляются с опережением графика. По данным на конец октября 2015 года продолжаются земляные работы на летном поле, работы по устройству водосточно-дренажной сети и перрона будущего аэродрома. Кроме того, идет подготовка площадей для дальнейшего строительства аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного и командно-диспетчерского пунктов. Завершены работы по осуществлению охранно-спасательных раскопок объектов археологического наследия, которые были обнаружены в зоне строительства объекта.

 

Основная цель проекта – создание воздушной гавани, хаба, соответствующего всем современным требованиям. Представляем некоторые интересные факты, касающиеся будущего аэропорта:

 

1) Длина взлётно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта составит 3600X45 метров, её несущая способность позволит принимать все типы современных магистральных воздушных судов;

 

2) Аэровокзальный комплекс строится по проекту победителя международного архитектурного конкурса - британской компании Twelve Architects & Masterplanner. По словам идеолога проекта, в работе над дизайном архитекторов вдохновила река Дон. Здание аэровокзала должно ассоциироваться с мостом, который соединит г. Ростов-на-Дону с другими городами и странами, что будет реализовано при помощи необычной конструкции крыши будущего аэропорта. Кроме того, планируется использование возобновляемых источников энергии;

 

3) В зоне строительства были обнаружены памятники археологии – более 69 курганов. Институт археологии РАН с партнёрами провели раскопки всех курганов: были найдены захоронения, а также ценные исторические предметы, часть из которых в настоящее время реставрируются, далее они будут переданы в музеи;

 

4) Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме с опережением графика на несколько месяцев. По состоянию на 19.10.2015 объём выполненных работ составляет 126% от плана; заказчик принял работы на общую сумму в 2,9 млрд. рублей. В настоящее время на объекте задействовано 236 единиц техники и 866 человек;

 

5) Аэропортовый комплекс «Южный» станет крупнейшим авиаузлом на юге России. Он откроет новые возможности авиасообщения с соседними регионами и странами. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток аэропорта достигнет более 5,5 млн. человек в год. В долгосрочной перспективе эта цифра, по прогнозам, может вырасти почти в 2 раза, достигнув 12 млн. человек в год.

[Камалудин]

Забивка свай под аэровокзал

 

 

Смотровой колодец одного из дренажных коллекторов

 

 

Взлётно-посадочная полоса. Бетонируется такими вот протяжёнными сегментами. Длина полосы, как известно, составит 3600 м.

 

 

Фундаментная плита блока очистных сооружений первичной обработки. Толщина плиты 90 см.

 

 

Фундамент блока очистных сооружений вторичной обработки. Стены выполняются из бетона B25, использован новый комплект опалубки.

 

 

[Камалудин]

Строительство аэропорта «Южный» в г. Ростов-на-Дону является одним из крупнейших инфраструктурных проектов, которые реализуются в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу-2018 года. В настоящее время работы осуществляются с опережением графика.

 

По состоянию на 10 декабря 2015:

 

- выполнена стабилизация грунтового основания – 100 %;

 

- земляные работы на летном поле выполнены на 99%;

 

- строительство ИВПП – 21 %;

 

- строительство перрона – 17%;

 

- устройство водосточно-дренажной сети – 46 %;

 

- работы по осуществлению раскопок – 100 %.

 

Продолжаются работы по возведению зданий контрольно-пропускного пункта, командно-диспетчерского пункта, спасательных станций и очистных сооружений. Производятся работы по устройству свайного поля для фундаментов зданий, по армированию плиты фундамента очистных сооружений.

 

 

 

[Engineer]

до ДНР от этого аэропорта час езды будет.