Застройка Ростовского Аэропорта

[Солсбери]

Цитата

На большой ежегодной пресс-конференции Василия Голубева прозвучал вопрос о судьбе территории старого аэропорта Ростова-на-Дону.

- Чтобы начать реальную работу, нужно точно сформировать идеологию формирования территории (350 гектаров), - ответил губернатор Ростовской области. - Это должен быть проект переменной этажности, но не выше 12-ти этажей. Там может проживать до 150 тысяч человек. Был проект, но мы на него посмотрели: нет, надо сократить до 100 тысяч населения. Сейчас процесс подготовительный затягивается. Аренда этого участка стоит 750 млн рублей в год! И окупаемость его не такая быстрая. Инвесторы пугаются: такие деньги платить, а дохода очень долго не получать.

По моему мнению, этот проект должен иметь федеральное звучание: Ростов-на-Дону не может потенциально заложить строительство 38 школ и детсадов. Мы прекрасно понимаем, что это должна быть территория "города в городе", люди должны приезжать сюда не только ночевать, но и работать здесь, и ходить в магазины, и отдыхать. Пятая часть территории - это рекреационные зоны. Нужно думать о создании там рабочих мест. Возможно, мы должны стать примером федерального масштаба - как раз примером по освоению подобных территорий.

Очевидно, все вернется в первоначальный вариант,без аренды и торгов ,как в Екатеринбурге подтянут федералов для соцобъектов и создания рабочих мест.  

Но желающих,кроме Кортроса нет,раз "инвесторы пугаются"

[Вера Любимова]

Губернатор Василий Голубев рассказал, почему задерживается  проект освоения территории старого аэропорта

Освоение земли, на которой еще два года назад располагалась основная воздушная гавань Ростовской области, затягивается. Причин для этого несколько. Их сегодня назвал губернатор региона Василий Голубев. 

Одно из затруднений вызывает высокая стоимость аренды участка. Его величина — 350 гектаров. По сегодняшним нормам аренда такой территории стоит 750 миллионов рублей в год. 

— А за год такой участок не осваивается. Подрядчики говорят: мы должны платить за землю, не получая ничего. Это нормально, это бизнес. У нас есть потенциальное право сократить стоимость аренды до определенного уровня. Сейчас ищем решения, — рассказал губернатор. 

Он добавил, что проблемы возникли и с финансированием проекта. 

— Ростов потенциально не может заложить в бюджет города строительство 38 школ, большого количества детских садов. Ведь проект должен быть не только для того, чтоб люди здесь ночевали, но и работали, отдыхали. На представленном макете 25% территории занимает рекреационная зона, — уточнил Голубев. 

Он добавил, что в будущем территория старого аэропорта может стать эталоном, примером территориального развития для других регионов. 

— Есть трудности, которые надо преодолевать. Но останавливаться мы не собираемся, — заключил глава региона. 

Ранее он рассказал о том, что на застройку территории старого аэропорта потребуется 15 лет. Правительство планирует создать прямой выезд на М-4 от старого аэропорта и построить еще один мост к Александровке.

источник

[Гость Пилот]

Неужели накушались) Может под мусорный завод отдать? Кому нужен теперь этот аэропорт, когда в стране не пойми что творится. 

[Солсбери]

В 19.02.2019 в 18:03, Гость Пилот сказал:

Неужели накушались) Может под мусорный завод отдать? Кому нужен теперь этот аэропорт, когда в стране не пойми что творится. 

А что творится в стране? Наоборот,после новых  вливаний денег для молодых семей-и льготная ипотека на весь период и плюсом к 450000 еще 450000 на ипотеку для многодетных семей-потребность в жилье вырастет,и деньги на садики и школы найдут.  Голубев куда деньги,которые ему выделяют на инфраструктуру дел?   В прошлом году дотаций  на регионы  более 1 трлн. выделили и 70 субъектов бюджеты имели профицитные!  То есть все выделяется ,но не исполняется. Поэтому и сидит СК в Ростове. В Вересаево на 500000 чел. всего одна школа и 2  садика. А здесь совсем другие предложения и расчеты от Кортроса в обеспечении садами и школами . И главное они не обещают ,а реально так строят в Екатеринбурге. Здесь ,после всех уголовных дел с архитекторами ,наверное,быстрее Голубев начнет выполнять контракт,который подписал в в присутствии Путина и Медведева в Сочи  в прошлом году. Не зря же сейчас Голубева Путин не хочет  видеть и вывел из Госсовета. Так работать с инвесторами-Кортросом,которые в клювике ему аж 200 млрд. хотели принести! Если с 24 млрд. в Вересаево только 3 млрд. налогов,то сколько же с 200 млрд. получила бы Ростовская область???  Так что ждем,как казал Кушнарев,что в первом полугодии 2019 года  решат все и выйдет Кортрос на площадку.

[Frenko]

Застройка территории старого аэропорта сдвинулась на неопределенный срок.

У ростовской администрации нет никакой информации о том, когда она может начаться. Об этом сообщил Donnews.ru со ссылкой на и. о. директора департамента экономики Ростова Полину Коростиеву. Только одна компания подала заявку на освоение территории бывшего аэропорта — это было ООО «Аэро-Сити», входящее в холдинг российского олигарха Виктора Вексельберга. Эту землю компания хотела получить под жилую застройку без торгов, что позволено региональным законом о масштабных инвестпроектах. Но власти Ростовской области отказали компании — в ее проекте застройки было мало социальных объектов. По словам замглавы администрации по вопросам экономики Светланы Камбуловой, компания обещала поправить проект.

— Устно было сказано, что устранят. Официально же никаких повторных заявок нет, — пояснила Камбулова.

От того, когда компания-инвестор исправит ошибки в проекте, зависят и сроки объявления конкурса на реновацию этой территории, который ранее обещал провести глава администрации Виталий Кушнарев. Кроме «Реновы» Вексельберга, больше ни одна компания не проявила интерес к проекту застройки. Также у «Аэро-Сити» на территории старого аэропорта есть федеральные земли, которые компания арендовала до 2064 года.

[Солсбери]

5 часов назад, Frenko сказал:

  Только одна компания подала заявку на освоение территории бывшего аэропорта — это было ООО «Аэро-Сити», входящее в холдинг российского олигарха Виктора Вексельберга. Эту землю компания хотела получить под жилую застройку без торгов, что позволено региональным законом о масштабных инвестпроектах. Но власти Ростовской области отказали компании — в ее проекте застройки было мало социальных объектов.  

— Устно было сказано, что устранят. Официально же никаких повторных заявок нет, 

От того, когда компания-инвестор исправит ошибки в проекте, зависят и сроки объявления конкурса на реновацию этой территории, который ранее обещал провести глава администрации Виталий Кушнарев. Кроме «Реновы» Вексельберга, больше ни одна компания не проявила интерес к проекту застройки. Также у «Аэро-Сити» на территории старого аэропорта есть федеральные земли, которые компания арендовала до 2064 года.

Мало соц объектов-???? Это 17 садиков и 8 школ,там еще и поликлиники были в проекте.

Нет желающих больше,а как же американцы которым Голубев предлагал эту землю под застройку и где Интеко? 

 Может Вексельберг просто ждет,когда Голубев покинет свой пост,а то ЦКБ  1 решил отдать в частное пользование Таширу -нормально так,ни в одном регион ЦГБ не отдали в частную собственность,а в Ростове можно,потому,что Голубеву скоро на пенсию и денег мало. А с Вексельберга не получается  вытрясти,тот  не выходит на связь,выжидает. Уже в  2 региона своих людей поставил в губернаторы,и у Голубева срок выходит,а помощником у него то же человек Вексельберга,и уголовные дела  на кучу людей завели. 

Жаль,что страдают ростовчане,которые хотели купить нормальное жилье и те,кто ,наверное,хотел работать на таком масшатабном проекте. 

[Вера Любимова]

Ситуация с застройкой аэропорта конечно печальная.

Есть стойкое ощущения, что очень влиятельный  явно не заинтересован в приходе застройщика Кортрос 

[Солсбери]

1 час назад, Вера Любимова сказал:

Ситуация с застройкой аэропорта конечно печальная.

Есть стойкое ощущения, что очень влиятельный  явно не заинтересован в приходе застройщика Кортрос 

 В 2019 году в Ростове не выдали ни одного нового разрешения на строительство

Цитата

Под вопросом реализация нацпроекта
Ростовский рынок жилищного строительства вновь столкнулся с кризисом, вызванным очередным желанием федеральных властей что-то улучшить. Однако на этот раз всё наложилось на страх администрации Ростова перед прокуратурой и на желание областного минстроя ограничить свою инициативу написанием писем и обращений в федеральное правительство. В итоге выдача разрешений на строительство в городе фактически встала, а целая рыночная ниша, созданная решением Путина, оказалась на грани уничтожения. Как так вышло и можно ли с этим что-то поделать, эксперты обсудили на площадке Торгово-промышленной палаты Ростовской области.

http://www.donnews.ru/V-Rostove-priostanovlena-vydacha-razresheniy-na-stroitelstvo_92515

Губернатор кинул Вексльберга ,явно договоренность была ,когда Вексельберг ударными темпами строил аэропорт для поднятия рейтинга Голубева в том числе,потом Голубев бегал предлагал землю и американцам и Интеко ,хотя Вексель владеет уже частью старого аэродрома аж на почти на 50 лет,а теперь обижаются,что Вексель не звонит -не связывается с ними . Проект был роскошный,продуманный. Говорить о том,что проект не доделан смешно,особенно,когда все архитекторы под статьями. Сейчас рейтинг Голубева упадет еще ниже из-за невыполнения нацпроектов. Сам будет звонить Векселю))) 

[Frenko]

Решение об определении инвестора, который займется застройкой территории старого аэропорта Ростова-на-Дону, примут в течение 2019 года.

Об этом во время работы V Ялтинского международного экономического форума сообщил ТАСС губернатор Василий Голубев. В прошлом году интерес к участку проявляли Виктоор Вексельберг и Михаил Задорнов.

По его словам, потенциальные инвесторы, "кто нам направил свое предложение, рассматривают возможность реализации инвестиционного проекта. Это означает, что они должны взять на себя набор обязательств в интересах города и области, вложиться в социальную сферу, проинвестировать проект, создать новые рабочие места. Процесс идет, и я думаю, что именно в течение текущего года он придет к конкретному логичному решению", - сказал Голубев.
По его словам, проект подразумевает застройку территории старого аэропорта и строительство на его месте нового жилого микрорайона.

В прошлом году компания "Аэро-Сити", арендующая территорию старого аэропорта, афиллированная с ГК "Ренова" Виктора Вексельберга, не смогла получить участок для застройки без торгов, в качестве масштабного инвестпроекта. Официальные причины были противоречивы. Областные власти сообщили деловой газете «Город N», что причина в отсутствии объектов социальной инфраструктуры в проектной документации, а ростовский градоначальник Виталий Кушнарев сообщил, что у города попросту нет денег на социальную инфраструктуру в этом районе. Сторонние наблюдатели осторожно предположили, что дело в международных санкциях в отношении Виктора Вексельберга.
Позднее, в 2018 году председатель правления банка «Открытие» Михаил Задорнов обсуждал с губернатором Ростовской области Василием Голубевым возможное участие компаний, входящих в ГК «ИНТЕКО», в застройке территории старого аэропорта Ростова.

источник

[Frenko]

О застройке территории старого аэропорта в Ростове рассказал губернатор Василий Голубев в прямом эфире программы «Главные о главном».

По его словам, работа не прекращается, ведутся переговоры с инвесторами, которые должны не только построить дома (не выше 12 этажей), но и возвести все необходимые социальные объекты. Кроме того, не меньше 25% территории должны занимать зеленые зоны: парки, скверы, места отдыха, водоемы.

«Это должен быть не жилой, а живой микрорайон, где люди будут не только жить, но и работать, и отдыхать», – подчеркнул глава региона.

Он отметил, что также необходимо прорабатывать вопрос транспортного сообщения нового микрорайона с донской столицей и другими населенными пунктами.

«Должна быть максимальная транспортная доступность – не только в город, но и если нужно выехать из города. Значит, нужна дополнительная развязка на М-4, – отметил Василий Голубев. – Рабочая группа есть, она работает. Рассчитываем, что на старт выйдем в этом году».

[Солсбери]

49 минут назад, Frenko сказал:

 

По его словам, работа не прекращается, ведутся переговоры с инвесторами,  

 

 

Цитата

Рассчитываем, что выйдем на старт в текущем году. Это выход не на строительные работы, а на создание неких условий, которые позволят реализовать этот громадный проект, — заявил глава региона.

Он очередной раз подтвердил, что заминка связана с согласованием проекта с потенциальным инвестором. Конкретную компанию Голубев не назвал, однако известно, что речь идёт о структурах Виктора Вексельберга.

— Работа не останавливалась, просто менялись некоторые условия с нашей стороны, которые мы должны согласовать с потенциальным инвестором. Это строительство социальных объектов, дорог, коммуникаций и так далее.http://www.donnews.ru/Proekt-po-zastroyke-territorii-starogo-aeroporta-Rostova-dolzhny-zapustit-do-kontsa-goda_93464

Цитата

Работа продолжается. Есть рабочая группа, она действует. Мы рассчитываем, что на старт выйдем в текущем году, - сказал губернатор.

По его словам, это уже не объявление тендера, а более практические действия – некие условия, которые будут приняты, но пока не строительство https://rostof.ru/articles/k-sozdaniyu-mikrorayona-na-territorii-starogo-aeroporta-rostova-pristupyat-v-etom-godu

 

[Солсбери]

Премьер-министра РФ ознакомили с проектом реновации территории старого аэропорта Ростова

Цитата

Дмитрий Медведев заинтересовался перспективными планами развития

17 мая 2019 21:20

Ростов-на-Дону, 17 мая 2019. DON24.RU. Сегодня вечером в ходе неформальной экскурсии по аэропорту Платов Председателю Правительства России Дмитрию Медведеву был представлен проект строительства жилого комплекса на территории прежнего аэропорта Ростова на проспекте Шолохова

Цитата

• https://don24.ru/rubric/ekonomika/premer-ministra-rf-oznakomili-s-proektom-renovacii-territorii-starogo-aeroporta-rostova.html

О планах развития подробно рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.

«Для реализации этого проекта мы предлагаем использовать механизм государственно-частного партнерства», – отметил глава донского региона.

«Присылайте свои предложения, рассмотрим», – сказал премьер-министр России.

На фото проект Реновы! Значит Голубев договорился с Вексельбергом и для инфраструктуры этого проекта деньги дадут федералы. Государственно-частное партнерство.