Поиск по сайту

Застройщик ГК "Югстройинвест" представил презентацию нового эко района на Левом берегу Дона восточнее "Ростов Арены" ЖК "Левобережный" Новый жилой микрорайон появится на участке 40,8 га, но площадь самой застройки составит при этом 26,6 га. Всего же «ЮгСтройИнвест» намерен возвести 13 домов различной высотности, от 14 до 24 этажей. В новом жилом комплексе будет 5893 квартиры, которые рассчитаны на размещение 7945 жильцов. Одна из главных архитектурных особенностей домов — вентилируемые фасады. Реализация этой идеи на практике приведёт к тому, что, с одной стороны, строения выглядят стильно и современно, а с другой — технология обладает высокими шумоизоляционными и теплоизоляционными свойствами. Доминантой всей застройки левого берега Дона станет «Ростов Арена». Визуально дома выглядят так, как будто были построены в одно время с главным стадионом города, да к тому ещё и одним архитектором — создается впечатление единого городского пространства: парк, бульвар, жилая застройка. А если смотреть с правого берега реки, то дома напоминают надвигающиеся с Дона корабли. В проекте предусмотрено размещение 3418 машиномест: из них 2284 — в подземном паркинге, ещё 1134 мест будут созданы уже на открытых площадках. «На 14,2 га будет благоустроена парковая зона, которая будет включать в себя спортивный кластер, прогулочные аллеи и пешеходные бульвары, места отдыха для молодых мам, зоны для занятий велоспортом, а также четыре теннисных корта и футбольное поле с необходимой инфраструктурой, — отмечается в презентации. «ЮгСтройИнвест» представил благоустройство территории будущего микрорайона. Озеленение будет максимально приближено к природному ландшафту — это значит много растений, деревьев, арт-объекты выглядят естественно, водный канал органично вписан в окружающий ландшафт. Кроме того, застройщик намеревается высадить на участке в левобережной зоне травяной сад, а также создать свой водный канал и трассу для горных велосипедов. источник

"Усадьба" «Агро-клуб Усадьба» находится в 14 км от Ростова-на-Дону. — 8 км от Аксайского моста при полном отсутствии перекрестков, светофоров и пробок — 2-й переулок налево в станице Ольгинская — далее попадем хутор Махин — от моста хутора Махин около 1 км по асфальтовой дороге до «Агро-клуб Усадьба»

Реконструкция левого берега Дона в 2017 -2018гг Вопросы развития и строительства. В Ростове подготовили концепцию развития городского центра на левом берегу Дона. Примерно к 2019 году здесь появятся коммерческие, деловые, административные объекты и рекреационная зона. Это помимо спортивных объектов, которые уже сейчас строятся к чемпионату мира по футболу – 2018. Кроме того, на левом берегу планируют сделать канатную дорогу, ипподром и вертолетную площадку. Центр города через несколько лет переедет на левый берег Дона. Рядом с гребным каналом разместят правительство области. В целом под разнообразную застройку будет выделено около тысячи га. 170 га займет стадион, еще почти 77 га по-над Гребным каналом отведут под другие спортивные объекты. Сразу за одним из таких участков, по всей видимости, расположится будущая территория правительства региона. Под административно-деловую застройку отдадут 13,6 га. Достаточно большую площадь отведут под коммерческие объекты: восемь участков площадью почти 70 га. Рекреационная зона займет 22 га. Под многофункциональную застройку – это могут быть жилые дома, гостиницы, подземные или многоэтажные гаражи – планируется отвести четыре больших участка по 24, 22, 17,7 и 13,8 га. Что конкретно расположится в указанных зонах, пока неизвестно, план застройки находится в стадии разработки. «Скорее всего, здесь будет и жилая застройка, и ипподром, и торгово-развлекательные комплексы, и спортивный кластер. То есть Ростов выйдет полноценно на левый берег, который пока не освоен», – сообщала главный специалист министерства внутренней информационной политики Ростовской области Вероника Силина. Также новый центр Ростова украсят лесопарковая зона, ипподром, канатная дорога. Последняя протянется через Дон, окружая всю левобережную зону. Сюда же планируется протянуть одну из линий долгожданного метрополитена. На краю одной из спортивных зон собираются устроить вертолетную площадку. Ранее шла речь и о том, что на левом берегу могут построить и концертный зал для ростовской филармонии. Будут развиты транспортная, инженерная, энергетическая и коммунальная инфраструктура. Вместимость стадиона – 45 тысяч мест. Площадь участка – около 30 га. Размеры поля – 105 на 68 м. Места для прессы – пять тысяч мест. Парковка – восемь тысяч мест. Раньше всего на левом берегу появится стадион. Его строят к ЧМ–2018 и должны закончить в 2017 году. Уже на этапе проектирования заложены ресурсосберегающие технологии, что позволит снизить издержки по эксплуатации. «Главный подход к реализации этого градостроительного проекта – не навреди. Принципы проектирования и строительства должны идти от знания особенностей и структуры самой территории. Авторы проекта стадиона – британская компания Populous – поняли эту идею, и стадион был спроектирован как часть природного ландшафта. Правильным решением было размещение чаши стадиона на зеленом холме. Мерцающая облицовка фасадов должна напомнить об искрящемся на солнце Доне. «Крылья» кровельных конструкций, летящие над стадионом, своими изгибами вызывают ассоциации и с рекой, и с облаками, и с небом... Архитекторами был учтен опыт проектирования лучших футбольных арен Европы, в частности, домашнего стадиона мюнхенской «Баварии» – «Альянс-Арены». Длинные подходы к стадиону в проекте планировки неслучайны: у каждого яруса будет свой выход. Грамотный подход к управлению потоками болельщиков позволяет довольно быстро, без суеты и давки покинуть стадион», – сообщили в министерстве внутренней информационной политики правительства области. Часть помещений будущего стадиона планируют сдавать в аренду. Чем интересна территория В городе появится деловой и спортивный район. Территория имеет выход к Дону и портовым мощностям. Будущий район имеет прекрасную транспортную доступность во всех направлениях. Огромные современные спортивные площади, здесь можно расположить15 разнообразных спортсооружений для тренировок и соревнований по 30 видам спорта. Перспективным левобережье считают и участники строительного рынка донской столицы. «Ростов – редкий пример города, который располагаясь у реки, активно задействует лишь один из берегов. Здесь, пожалуй, самый компактный центр из всех миллионников, а такую значительную территорию практически не задействует. Я всегда считала, левобережную часть наиболее перспективной для развития города, и ТРК «МЕГАМАГ» – прямое доказательство моей убежденности в этом», – считает генеральный директор концерна «Единство» Валентина Полевиченко. Есть, конечно, и серьезный минус, ведь левый берег – пойменная часть Дона, здесь случаются подтопления. Но в концепции запланирована большая зона пропуска паводковых вод. Под стадион будет намыт грунт. «Что касается строительства в пойменной части рек, в принципе, то люди строили в таких местах сотни лет назад, а сейчас технологии далеко ушли вперед. Развитие левого берега останавливало отсутствие достаточно количества коммуникаций, и прежде всего – электричества. И если город решит эти задачи, то темпы развития смогут значительно вырасти. Еще один важный момент – это количество мостов и их пропускная способность. Это необходимая часть развития левобережной зоны как составляющей административного центра. Поэтому решение этого вопроса также крайне важно», – отметила Валентина Полевиченко. источник

Группа «Агроком», контролируемая бизнесменом Иваном Саввиди, построит двухуровневую набережную на левом берегу Дона. Одним из подходов к новому стадиону «Ростов-Арена» станет двухуровневый бульвар, сообщает деловой еженедельник «Город N». Под эти цели группа рассчитывает получить от города два участка общей площадью 16 гектаров. «Участки площадью 5,32 га и 10,45 га поставлены на кадастровый учет, готовятся предложения по их передаче», – отметил главный архитектор донской столицы Юрий Дворников. Дворников добавил, что нижний уровень набережной останется пляжным, а верхний будет представлен пешеходным бульваром. Концепция новой набережной, по его словам, также предусматривает организацию объектов общепита. Размер вложений в проект пока неизвестен. (с) Яна Холодова, 161.ру

Водноспортивный кластер должен появиться на левом берегу Дона. Строительство объекта станет одним из направлений подготовки Ростова-на-Дону к чемпионату мира по футболу 2018 года. Сейчас городские власти рассматривают возможности привлечения средств из федерального бюджета, которые направят на создание регионального водноспортивного кластера. Согласно планам администрации города, рядом с футбольным стадионом на 45 тысяч мест расположится водноспортивный комплекс «Акватория». Также будет проведена реконструкция Гребного канала и решен вопрос с завершением строительства гостиницы, расположенной на его территории, сообщили в пресс-службе администрации Ростова.

Перенос первого грузового района ОАО «Ростовский порт» с правого на левый берег Дона завершится к 2018г. По словам гендиректора компании Павла Швацкого, это позволит порту решить проблемы с подъездными автомобильными путями и некруглогодичной навигацией. Кроме того, за счет использования более современного и мобильного оборудования, на новом месте будут сокращены сроки обработки грузов. В соответствии с генпланом Ростова, освободившаяся при переносе порта земля будет отдана под городскую набережную. По словам мэра Михаила Чернышева, набережная будет продлена от Богатяновского спуска до Кизитериновской балки. В проект войдут также строительство автодороги для продолжения ул. Береговой и создание на первом этапе набережной до ул.13-ая линия. Как рассказал Швацкий, на левом берегу Дона в промзоне «Заречная» «Ростовскому порту» мэрия передаст в общей сложности 15,6 га. Соответствующие документы сейчас готовятся в стенах горадминистрации. На данный момент для этих участков готовы технические условия по водо- и электроснабжению. Получение техусловий по газоснабжению запланировано на февраль-март 2015г. «Не секрет, что на данный момент рост порта ограничен тем, что он находится в черте города. Подъездные автомобильные пути затрудняют нашу работу. Второй сдерживающий момент - разводной железнодорожный мост, из-за которого у нас навигация получается не круглогодичная. Каждый год полтора месяца порт простаивает. Кроме того, на новом месте за счет использования более мобильной, грузоподъемной и современной техники будут сокращены сроки обработки грузов. Также вырастет объем перевалки грузов», - пояснил Швацкий. Позицию гендиректора ОАО «Ростовский порт» поддерживают и в мэрии. «Перспектива у первой площадки порта там, где он сейчас — нулевая. У него там автомобильный выход только по 9-й линии. Но грузы нельзя везти через центры города. Мы просто не разрешим. Более того, еще мост мешает разводной, так как он зимой не работает. А новая зона на левом берегу ниже моста, поэтому можно работать круглогодично. К тому же мы порту даем участки в общей сложности на 30% больше, чем он занимается сейчас — 15,6 га против примерно 10 га», - рассказал ИА «РБК Ростов» Михаил Чернышев. По его словам, порт освободит на правом берегу Дона 6,8 га земли. В этой же зоне останется ряд участков, на которых расположены объекты недвижимости, которые все также будут принадлежать ОАО «Ростовский порт». Однако по договоренности с мэрией, эти объекты должны использоваться как общественно-деловые, но не промышленные. «Еслиб мы эту землю изымали у порта силой, то заплатили бы около 870 млн руб. У города нет желания платить такие большие деньги, поэтому мы нашли компромиссное решение по обоюдной передаче земли», - пояснил градоначальник. Он также добавил, что сейчас решается вопрос о том, чтобы соединить вместе существующий участок набережной и землю, на которой пока что находятся объекты порта. Для этого городу придется создать около 2 га искусственной береговой линии, засыпав воду грунтом. Сейчас по этому проекту в мэрии создает комиссия, которая до конца года должна его согласовать. «Пока порт не перенесет грузовой район, мы не можем ничего здесь делать. Строительство дороги от Богатяновского спуска может быть начато лишь после освобождения портом участка, то есть в 2018г.", - отметил мэр. По его словам, в настоящее время завершена разработка проекта планировки межевания территории для размещения набережной, идет подготовка к проведению публичных слушаний. Параллельно проведен конкурс и выполнена проектно- сметная документация по строительству улицы Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии. Реализация данного проекта оценивается примерно в 2 млрд руб. Сметная стоимость, кроме прочего, учитывает изъятие для реализации проекта 27 земельных участков у частных собственников. . Несмотря на то, что, по словам Швацкого, между портом и мэрией сложились «нормальные отношения» и «проблем не видно», в областном правительстве темпы реализации указанных мероприятий считают медленными. Напомним, что решение о переносе грузового района и продлении набережной было принято гордумой Ростова еще в 2007г. В связи с этим губернатор Ростовской области поручил сторонам ежеквартально докладывать о ходе реализации проектов, а к 15 сентября 2014г. создать «дорожную карту». источник

Пикник пройдёт на центральном городском пляже. В первый день августа на центральном городском пляже с 18-00 до 22-00 всех гостей ждёт лёгкое угощение – сэндвичи, салаты и пр, безалкогольные коктейли, а также игры в волейбол, футбол и бирпонг под музыкальное сопровождение ростовских диджеев. Впрочем, можно будет взять с собой мясо и мангал в аренду, чтобы приготовить ужин для пикника самостоятельно. Кроме того, планируется проведение чайной церемонии и розыгрыш сертификата от магазина модной одежды. После пикника ростовчан приглашают на ночную пляжную вечеринку под открытым небом. Электронную музыку, которую для гостей будут играть диджеи, по словам организаторов, нигде в городе больше не услышишь. Среди них - известный организатор вечеринок Ай Меркури – Гоша (Гош Ми) и диджей Роменский. Все желающие смогут отдохнуть и повеселиться на свежем воздухе в дружеской атмосфере. Вход свободный. источник

Ростовская область, 2 октяьбря - АиФ-Ростов. Ростовский Левбердон ожидает грандиозный передел собственности. В частности, власти начнут изымать заброшенную недвижимость у нерадивых хозяев. По словам заместителя губернатора РО Сергея Трифонова, ревизия заброшенных левобережных объектов уже началась, неэффективным собственникам предложат ее продать. При этом, Сергей Трифонов уточнил, - сносить процветающие здесь рестораны и другие успешные объекты, если они не расположены в «красной зоне» стадиона, никто не будет.

Министерство строительства Ростовской области заключило договор с ЗАО «Донтрансгидромеханизация» о строительстве водноспортивного объекта на левом берегу Дона. Работы должны быть завершены к маю-2014. Контракт был заключен еще в мае текущего года. Согласно условиям договора, строительство нового искусственного водоема в Ростове-на-Дону глубиной 20 метров и спортивного поля 525 на 350 метров обойдется в 523 миллиона рублей. В настоящее время на месте строительства проводится выемка грунта. После этого рабочие начнут выкладывать фундамент объекта из песка. Стоит отметить, новый водноспортивный комплекс будет носить название «Акватория». Источник