ЖК "Красный Аксай"

[Каупервуд]

ЖК "Красный Аксай"  

 

 

Добавлено 15 января 2018. Смотрите также Новую тему о ЖК Красный Аксай в 2018-2019гг

 

 

Застройка на месте завода красный аксай (Микрорайон "Красный Аксай")

На месте завода "Красный Аксай" будет построен жилой комплекс

Как стало известно „Ъ“, владельцем ростовского завода «Красный Аксай» стала ставропольская ГК «ЮгСтройИнвест». На месте предприятия ГК намерена построить многоэтажный жилой комплекс. Соответствующие работы начнутся уже в декабре этого года. Территория «Красного Аксая» составляет 24 га. Эксперты говорят, что такой участок позволяет реализовать масштабный проект стоимостью не менее 3 млрд руб. В качестве рисков они называют возможные большие затраты на обеспечение ЖК коммунальными ресурсами и низкий спрос на рынке жилья.

Группа компаний «ЮгСтройИнвест» (Ставрополь) купила завод «Красный Аксай» (Ростов-на-Дону), сообщил „Ъ“ информированный источник на ростовском риэлторском рынке. По его данным, цена сделки составила порядка 1 млрд руб. На территории завода площадью 24 га ставропольская ГК намерена построить многоэтажный жилой комплекс. Строительство начнется в декабре 2016 года, срок реализации проекта — четыре года.

«ЮгСтройИнвест» основан в 2003 году, его учредителем и генеральным директором является Юрий Иванов. Основной вид деятельности ГК — строительство и продажа каркасно-монолитной недвижимости экономического класса. С начала работы «ЮгСтройИнвест» сдал в эксплуатацию порядка 2 млн кв. м жилья в Ставрополе и Краснодаре (информация с официального сайта ГК).

Завод «Красный Аксай» до 90-х годов прошлого века выпускал почвообрабатывающую технику (культиваторы для сплошной обработки почвы, возделывания сахарной свеклы, кукурузы, подсолнечника) практически для всех регионов СССР. В 1992 году предприятие было приватизировано, войдя в состав финансово-промышленной группы «Донинвест» Михаила Парамонова. В середине 90-х, помимо основной продукции, на заводе собирались автомобили Daewoo (Nexia и Espero), а также из корейских комплектующих — «Донинвест-Кондор». В начале 2000-х производственные мощности «Красного Аксая» использовало ООО «Ростовский автобусный завод» (также входит в «Донинвест»). После 2011 года завод «Красный Аксай» практически не работал.

В «ЮгСтройИнвесте» на вопросы „Ъ“ относительно застройки территории «Красного Аксая» отвечать отказались. По словам представителя ГК, подробности проекта не оглашаются до его официальной презентации, которая должна состояться на этой неделе.

Гендиректор строительной компании «Дон-КПД» Николай Коробченко в разговоре с „Ъ“ назвал территорию завода «Красный Аксай» «неплохим местом» для жилой застройки.

Красный Аксай жилой комплекс - фото

«Это относительно близко к центру. Участок с инфраструктурой»,— отмечает господин Коробченко.

Гендиректор АО «ЮИТ-Дон» Андрей Шумеев считает, что площадь территории «Красного Аксая» позволяет реализовать проект комплексной жилой застройки с учетом действующих норм обеспеченности школами, детскими садами и другими объектами социальной инфраструктуры. По словам господина Шумеева, на 1 га может быть построено 16–18 тыс. кв. м жилья.

Николай Коробченко застройку 24 га в Ростове-на-Дону характеризовал как «большой проект», сравнимый с тем, что реализует компания «Патриот» в Левенцовском районе. Как сообщается на сайте «Патриота», в Левенцовке компания ведет комплексную застройку участка площадью 32,8 га. Там предполагается возвести 23 корпуса высотой от 15 до 24 этажей, площадь жилых помещений составит 364 тыс. кв. м, нежилых — 12 тыс. кв. м.

По оценке Николая Коробченко, на освоение территории «Красного Аксая» застройщику потребуется не менее 3 млрд руб. Андрей Шумеев считает, что затраты инвестора составят не менее 30–33 тыс. руб. на 1 кв. м построенного жилья.

«Но здесь надо более точно понимать возможную стоимость подключения к сетям. В каком состоянии там инфраструктура? Позволяет ли она обеспечить ресурсные потребности жилого микрорайона? Не исключено, что очень высокие затраты будут в этой части»,— говорит господин Шумеев. Николай Коробченко отметил неизбежность дополнительных затрат на снос и утилизацию самого завода. «Из рисков этого проекта я вижу только низкий спрос на рынке жилой недвижимости»,— сказал гендиректор ГК «Жилстрой» Андрей Смехунов.

По данным департамента координации строительства и перспективного развития Ростова-на-Дону, в 2015 году в городе было введено в эксплуатацию 1 млн 111 тыс. кв. м жилых площадей. В 2016 году планируется снижение до 1 млн 40 тыс. кв. м.

коммерсант
В этом форуме отзывы о микрорайоне Красный Аксай, отзывы о застройщике югстройинвест. Фото хода строительства жилого комплекса красный аксай

[kender]

владельцем ростовского завода «Красный Аксай» стала ставропольская ГК «ЮгСтройИнвест». На месте предприятия ГК намерена построить многоэтажный жилой комплекс. Соответствующие работы начнутся уже в декабре этого года.

Весьма хороший участок для комплексной жилой застройки- недалеко от центра и с красивым видом на Дон

Любопытно какой этажности будут жилые дома

Изменено 26 июля 2017 пользователем Ксюша

[Александрс]

16:34, 15.08.2016

ЮгСтройИнвест разрешили начать планировку территории завода Красный Аксай

 Администрация Ростова-на-Дону разрешила ставропольской компании "ЮгСтройИнвест" начать процесс планировки территории завода "Красный Аксай"

Согласно информации на сайте администрации Ростова-на-Дону, компания "ЮгСтройИнвест" получила разрешение на начало проектирования микрорайона на территории завода "Красный Аксай". На это компании отводится один год. За этот период компания должна получить задание на планировку и предоставить в департамент архитектуры готовый проект планировки.

Ранее газета "КоммерсантЪ" сообщила, что ставропольская компания "ЮгСтройИнвест", приобрела в собственность территорию завода "Красный Аксай" и планирует построить там жилой комплекс. Работы планировалось начать в конце 2016 года.

Изменено 3 марта 2017 пользователем Ксюша

[putnik1981]

Правильно...надо строить... надо совсем остановить движение в центре города

[Каупервуд]

надо совсем остановить движение в центре города

Ничего плохого в том, что на месте нахичиваньских заводских трущоб возникнет новый микрорайон не вижу. Чтобы небыло пробок в центре - сделать платные парковки нужно, чтобы авто не мешали проезду транспорта.

Инвестор уже приобрел земельный участок и начал демонтаж конструкций бывшего завода "Красный Аксай", на территории которого будет построен микрорайон

Ставропольская ГК «ЮгСтройИнвест» планирует инвестировать в строительство нового микрорайона в Ростове-на-Дону 15 млрд рублей. Об этом сообщил генеральный директор компании Юрий Иванов.

По его словам, собственные вложения компании составят 2,9 млрд руб., остальную сумму инвестор рассчитывает привлечь за счет долевого участия в строительстве. Планируется, что стоимость 1 кв. м жилья в новом микрорайоне составит около 45 тыс. руб.

Как отметил  Иванов, в настоящее время приобретен земельный участок площадью 22,7 га, начат демонтаж зданий на территории бывшего завода.

Ранее сообщалось, что «ЮгСтройИнвест» выкупила имущественный комплекс заброшенного завода«Красный Аксай» в Ростове за 1 млрд руб. Компания планирует построить 26 многоэтажных домов с социальной инфраструктурой – школой, детским садом, поликлиникой, ТРЦ и стадионом. На первом этапе реализации проекта (2016-2018гг.) предусмотрено строительство 3 домов общей площадью 62 тыс. кв.м, детского сада и парковки на 1,4 тыс. машиномест.

Завод «Красный Аксай» до начала 90-х гг. прошлого века выпускал почвообрабатывающую технику. В 1992г. завод был приватизирован и вошел в группу«Донинвест». В середине 90-х гг. совладельцем ЗАО «Красный Аксай» являлось ООО «ТагАЗ», в связи с этим несколько лет на заводе было налажено производство автомобилей. С 2011г. предприятие практически не функционирует. По данным СПАРК, убыток компании за 2014г. составил 25,4 млн руб. Данные за более поздний период не предоставлялись.

ООО «СО «ЮгСтройИнвест» зарегистрировано в 2012г. в Ставропольском крае. По данным СПАРК, генеральным директором компании является Юрий Иванов, совладельцем с долей 90% — Алексей Иванов. Основной вид деятельности — покупка и продажа собственного недвижимого имущества. В 2014г. чистая прибыль компании составила 48,5 млн руб. (данные за более поздний период отсутствуют).

РБК

Согласно проекту, новый микрорайон расположится в историческом центре Ростова на территории общей площадью почти 22,7 га. Здесь будет построено 26 домов, средняя высота которых составит 10-25 этажей, а также гостевые и стилобатные парковки. Большая часть квартир будет одно и двухкомнатные. Все квартиры будут сдаваться с чистовой отделкой.

Проект будет реализован в три этапа. Первый — с декабря 2016 года по июнь 2018 года. В этот период планируется построить три дома общей площадью 62 тыс. кв. м, детский сад на 160 мест, парковку на 1400 машиномест. В феврале 2017 года начнется строительство школы на 1100 мест. Второй этап продлится июль 2018 года по декабрь 2019 года. Третий этап завершится в 2021 году. 

Всего в микрорайоне будет проживать 9805 жителей. Общий объем инвестиций в проект — 15 млрд руб., из которых 2,1 млрд руб. — собственные средства "ЮгСтройИнвест", а 12,9 млрд руб. — средства дольщиков. Средняя стоимость квадратного метра жилья в комплексе на начальном этапе будет 45 000 рублей.

Глава администрации Ростова-на-Дону, Сергей Горбань предложил инвесторам разрешить жителям города самим придумать название для нового микрорайона

Изменено 26 июля 2017 пользователем Ксюша

[Alice]

Опять же не смотря на близость центра и роскошный вид в нижнюю нахичевань не то что элита, состоятельные люди не пойдут. Остается что? Бюджетное жильё для ..... ну короче "элитные общаги"

у нас проблема один элитный дом заселить, а здесь 25.

Конечно же там будет жилье эконом и комфорт класса. Чтобы быстрее продать и вернуть потраченные деньги.

И даже близость к Дону, теряется на фоне двух железных дорог вдоль "микрорайона" и отсутствием проезда по Береговой......

там рядом зеленый остров - для многих это плюс . железная дорога не так уж и близко и спрятана в балке, не думаю что она доставит большой дискомфорт

Города или крутых пациков со Ставрополья

ну я так думаю как то вопрос порешали, либо еще будут решать. время покажет что в итоге там настроят.

Я как бы не защищаю, совершенно мне незнакомых пациков со Ставрополья. Но лучше там путь будут жилые кварталы, чем разруха недалеко от центра города

Изменено 26 июля 2017 пользователем Ксюша

[Гость Андрей Васильевич]

Читал статью на РБК, серьезный проект, наконец хоть что то порядочное - для людей построят. Молодцы.

[Гость Елена]

Смогут заселить или не смогут - это мы скоро узнаем. Одно хорошо, все же, господа: наконец то снесут клоповник.   Люди постоянно переезжают в Ростов в надежде построить свое счастливое будущее, и многие остаются. Так что нам-то хорошо - будет еще один выбор жилого комплекса,  а следовательно и конкуренция возрастет, и предложения для нас, людей, станут выгоднее. А так вообще - будем ждать-с!

[Гость Игорь]

Правильно...надо строить... надо совсем остановить движение в центре города

Движение во всех городах - это больной вопрос. Поэтому здесь надо думать над дорогами, а не над тем, что на месте разрушенного завода новый микрорайон построят. Вам так не кажется?

[Гость Виктор]

У застройщика хорошая репутация

[Гость Алексей]

А вердикт таков: будем ждать новых домов и надеться на то, что они будут соответствиям заявленным. Завода разрушенного не будет, это радует!

[Гость Сергей]

Можно бесконечно долго рассуждать на тему если бы да кабы-будет не будет, хорошая новость или плохая. Действительно, радует то, что застройщик хороший, в интернете много про него информации. Как справится он у нас - скоро узнаем. Но уже сейчас облегчение по поводу того, что уберут весь мусор от оставшегося завода. Пожили бы вы в том районе рядом с "заводом" - вы бы меня поняли сразу.