Застройка Ростовского Аэропорта

[Андереттта]

13 часов назад, Dzhelina сказал:

... и через полгода отправляют обратно. 

Овощной рынок в старом аэропорту Ростова прекратит работу 1 ноября

Обратно не отправляют, рынок закрыт.
Высвобождают временно выделенную территорию старого Аэропорта.
Для этого открывают новый рынок:

"В Аксайском районе откроется новый современный овощной рынок

«Агромолл» – так называется новая торговая площадка – предназначен в первую очередь для тех, кто сегодня торгует овощами на временно приспособленной для этого территории старого ростовского аэропорта."

Как заявляют в администрации Аксайского района со ссылкой на ООО «Вертикаль» – компанию-застройщика, первые торговые точки общей площадью 12 тыс. м² заработают уже с начала следующего месяца.

Всего же площадь, которую займет «Агромолл», обустраиваемый близ хутора Ленина, составляет 32 гектара. На территории расположатся склады с холодильными камерами, многочисленные торговые павильоны, точки общепита и офисные здания. Немаловажная деталь: к комплексу оборудован подъезд с федеральной трассы М-4 «Дон».

https://www.nvgazeta.ru/news/14488/597207/

[Гость Игорь]

7 минут назад, Андереттта сказал:

Немаловажная деталь: к комплексу оборудован подъезд с федеральной трассы М-4 «Дон».

Въезд - это хорошо. Как с выездом, в смысле разворотом обратно на Восточное шоссе, если уж угораздило со стороны Ростова/Батайска заехать?

[Андереттта]

В 15.10.2021 в 07:58, Гость Игорь сказал:

Въезд - это хорошо. Как с выездом, в смысле разворотом обратно на Восточное шоссе, если уж угораздило со стороны Ростова/Батайска заехать?

Получилось?
Сегодня же первый день, как переехали на этот рынок?

[Андереттта]

Как-то издалека заходят к устройству нового микрорайон, аж беспокоит такой подход: сперва канализационный коллектор, затем транспортно-пересадочный узел, скоростной трамвай, сейчас о парке заговорили.
Если еще дороги начнут делать и сразу строить объекты социальной инфраструктуры - то здесь точно застройка на контроле будет.

[Андереттта]

Снова к теме транспортного пересадочного узла вернулись, к переносу старого автовокзала и постройке скоростной (сколько там, 23км/ч ?) ветки трамвая.
Неужели попробую что-то сделать не вверх-ногами (Суворовский, Платовский, Левенцовка...) ?

[Гость Игорь]

9 часов назад, Андереттта сказал:

Снова к теме транспортного пересадочного узла вернулись, к переносу старого автовокзала и постройке скоростной (сколько там, 23км/ч ?) ветки трамвая.
Неужели попробую что-то сделать не вверх-ногами (Суворовский, Платовский, Левенцовка...) ?

Так какой автовокзал переносить собрались? Cтарый, он же Пригородный, который на Шолохова, или новый, он же Главный, который на Привокзальной площади? Возможно, ссылочка есть на источник.

По сути, могли бы оба перенести и объединить, а на Привокзальной оставить только маршрутные автобусы до ближайших пригородов - Батайска, Азова.

 

[Андереттта]

В 15.12.2021 в 08:43, Гость Игорь сказал:

Так какой автовокзал переносить собрались? Cтарый, он же Пригородный, который на Шолохова

 

Да, старый автовокзал.
На месте нового автовокзала и Главного ЖД - транспортный узел тоже построить хотят и соединить переходом автовокзал и ЖД.

[Гость Игорь]

47 минут назад, Андереттта сказал:

Да, старый автовокзал.
На месте нового автовокзала и Главного ЖД - транспортный узел тоже построить хотят и соединить переходом автовокзал и ЖД.

Как по мне, так как раз Главный автовокзал надо ближе к М4 переносить. Что бы транзитные автобусы не кружили по городу, а с минимальными потерями времени останавливались недалеко от трассы для посадки/высадки. Впрочем, то же касается транзитных поездов, их бы сразу на грузовой мостик через Зеленый остров направлять, зря только переезды из-за них закрывают на Нансена.

Из-за того, что направление на Украину давно стало второстепенным, а сейчас и вовсе закрыто, смысл Ростова, как стыка на воротах Кавказа, потерялся, и расположение вокзалов оказалось крайне неудачным.

[RZA]

4 часа назад, Гость Игорь сказал:

Как по мне, так как раз Главный автовокзал надо ближе к М4 переносить. Что бы транзитные автобусы не кружили по городу, а с минимальными потерями времени останавливались недалеко от трассы для посадки/высадки. Впрочем, то же касается транзитных поездов, их бы сразу на грузовой мостик через Зеленый остров направлять, зря только переезды из-за них закрывают на Нансена.

Из-за того, что направление на Украину давно стало второстепенным, а сейчас и вовсе закрыто, смысл Ростова, как стыка на воротах Кавказа, потерялся, и расположение вокзалов оказалось крайне неудачным.

А по мне расположение главного автовокзала в центре оправдано - во-первых со всех районов относительно одинаково ехать (справедливость), во-вторых удобно, что ЖД вокзал рядом, кому пересаживаться, в-третьих, убери автовокзал куда-нить в район алмаза, то нужно туда и трафик маршруток со всех районов сводить, чтоб приезжающие/уезжающие без пересадок ездили.

[Гость Игорь]

15 минут назад, RZA сказал:

А по мне расположение главного автовокзала в центре оправдано - во-первых со всех районов относительно одинаково ехать (справедливость), во-вторых удобно, что ЖД вокзал рядом, кому пересаживаться, в-третьих, убери автовокзал куда-нить в район алмаза, то нужно туда и трафик маршруток со всех районов сводить, чтоб приезжающие/уезжающие без пересадок ездили.

Честно говоря, мне, как ростовчанину, автовокзал вообще малоинтересен. И уж тем более, никоим боком не волнует его близость к ЖД.

Зато меня конкретно напрягает зона отчуждения вокруг Привокзальной площади. Это прекрасное место, набережная Темернички. Там могла бы быть набережная до Ботаники, продолжение Пушкинской, жилая застройка - да что угодно, что действительно нужно в городе каждый день. А вместо этого сделали промзону, огромный бетонный концлагерь в центре города, самая безжизненная территория в Ростове.

[RZA]

13 часов назад, Гость Игорь сказал:

Честно говоря, мне, как ростовчанину, автовокзал вообще малоинтересен. И уж тем более, никоим боком не волнует его близость к ЖД.

Зато меня конкретно напрягает зона отчуждения вокруг Привокзальной площади. Это прекрасное место, набережная Темернички. Там могла бы быть набережная до Ботаники, продолжение Пушкинской, жилая застройка - да что угодно, что действительно нужно в городе каждый день. А вместо этого сделали промзону, огромный бетонный концлагерь в центре города, самая безжизненная территория в Ростове.

Жилых застроек и так более чем.. Темерничка, не бог весть какое приятное место, как ростовчанин, вероятно знаете, что среди горожан с советских времен она носила гордое прозвище "вонючка". Теоретически, если туда вбухать н-ое количество охулиардов, что-то можно сделать приличное. Но тогда ЖД со всей инфраструктурой тоже не особо в тему будет, и развязка автомобильная, которая является частью южного въезда и трафика с левого берега и батайска не добавит привлекательности зоне променадов

[Гость Игорь]

2 часа назад, RZA сказал:

Жилых застроек и так более чем.. Темерничка, не бог весть какое приятное место, как ростовчанин, вероятно знаете, что среди горожан с советских времен она носила гордое прозвище "вонючка". Теоретически, если туда вбухать н-ое количество охулиардов, что-то можно сделать приличное. Но тогда ЖД со всей инфраструктурой тоже не особо в тему будет, и развязка автомобильная, которая является частью южного въезда и трафика с левого берега и батайска не добавит привлекательности зоне променадов

Ладно, оффтопик это. Пригородному автовокзалу тоже совсем не место в центре жилого микрорайона, так что если его уберут поближе к Восточному въезду, это тоже замечательно. В городе, в конечном счете, должен перемещаться в основном городской транспорт.