Перейти к публикации
Новостройки Ростова-на-Дону

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'застройка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новостройки
    • Недвижимость и Строительство
    • Новостройки Ростова-на-Дону
    • Новостройки застройщика ГК «ЮгСтройИнвест»
    • Московская Строительная Компания (МСК)
    • Застройщики Ростова
    • Новостройки в Ростовской области
    • Коттеджные поселки
    • Ремонт и Дизайн
    • Инфраструктура и ЖКХ
    • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 15 результатов

  1. Участок под Застройку Красноармейская -Крепостной - Журавлева - Восточная - активно расчищают Есть ли у кого информация - что за новостройка планируется?
  2. В этой теме хотелось бы обсудить вопросы точечной застройки в Ростове-на дону и особенностей ростовской градостроительной политики С какой целью была выкуплена земля напротив Амакса? Мало того, что весьма спорная сама земля из-за разрешенного назначения первоначального, так ещё и 20 этажный дом, который половиной фасадов смотрел бы на гостиницу на удаленности 10 метров, а другими фасадами на шумную магистраль транспортную, которая всегда стоит. Ни места для парковок, ни территории там нет возможности сделать? Как планировалось продавать квартиры в данном объекте?
  3. Ведется строительство многоэтажной гостиницы со встроенной автостоянкой «ПАРУС УДАЧИ» (ул. Седова, 101/7) Индивидуальный предприниматель Марченко Андрей Владимирович месторасположение новостройки
  4. «Комплексная застройка делает инвестиции в недвижимость эффективными» Генеральный директор ЗАО «Патриот» Игорь Далаксакуашвили о перспективах развития комплексных проектов на юге России. В этом году ЗАО «Патриот», реализующее проекты комплексного освоения территорий (КОТ) на юге, начал строительство очередного жилого комплекса в Ростове-на-Дону – ЖК «Акварель». О том, как будут развиваться проекты КОТ в южном регионе, при каких условиях они будут востребованными, и стоит ли рассматривать приобретение жилья в таких проектах в качестве инвестиционного инструмента, в интервью „Ъ“ рассказал генеральный директор компании Игорь Далаксакуашвили. — Игорь Львович, назовите, пожалуйста, ключевые тенденции 2013 года в сфере реализации проектов комплексной застройки территорий. — В качестве ключевой тенденции для Ростовской области я бы выделил улучшение баланса спроса и предложения. В предыдущие несколько лет наблюдался явный дефицит в сегменте экономкласса, цены постоянно росли. Сегодня дефицит во многом преодолен — на рынке появились новые игроки и новые проекты. Это позволило сбалансировать рынок и стабилизировать рост цен. А вот в Краснодаре предложение в настоящее время явно превышает спрос. Насыщенным оказался также рынок Ставрополья, о чем свидетельствуют довольно низкие цены на недвижимость в этом регионе. В регионе постепенно улучшается ситуация с площадками под жилищное строительство, особенно для проектов КОТ. Так, в этом году ростовские власти провели аукцион еще по двум микрорайонам в Левенцовке. К положительным тенденциям я бы отнес и продолжающийся рост объемов ипотечного кредитования. Что особенно важно, этот рост был заметен на первичном рынке. От чего, на Ваш взгляд, зависит успех того или иного проекта КОТ? — Успех КОТ зависит, прежде всего, от правильно принятых решений при разработке проекта планировки. Застройщик не должен ставить перед собой цель выжать по максимуму из каждого метра земельного участка. Помимо экономики проекта его должен волновать уровень комфорта будущих жителей. И, возможно, самое главное: проект должен иметь градостроительную ценность, нести в себе потенциал развития на много лет вперед. Поэтому при такой застройке должны применяться самые современные градостроительные и технологические решения. Кроме того, девелоперу необходимо выстроить непрерывную систему финансирования, обеспечивающую быстрое освоение территории, чтобы людям не приходилось годами жить на стройплощадке. Еще одно важное условие — наличие или возможность подключения к магистральным инженерным сетям. И, конечно, на успешность проекта существенно влияют сроки строительства социальной инфраструктуры. — В ряде случаев при реализации проектов КОТ люди действительно получают жилье, однако оказываются в крайне некомфортных условиях — не хватает парковочных мест, социальных объектов и т. д. Необходимо ли, по Вашему мнению, вводить какие-то нормы и правила для застройщиков, чтобы избежать появления кварталов, малопригодных для жизни? — Подобные нормативы уже существуют, и в них четко прописано не только обязательное наличие школ, детских садов, парковочных мест, зеленых насаждений, но и указано их количество на тысячу жителей, а также точное местоположение и распределение, в том числе с учетом окружающей застройки. Хотя эти нормативы не идеальны, они довольно четко прописывают «правила игры» для девелоперов. В то же время не надо забывать, что один из главных критериев при покупке жилья — репутация застройщика. Чтобы не получить «кота в мешке», нужно внимательно изучить уже реализованные проекты застройщика и отзывы о них. Само собой, лучшие отзывы — из первых рук, от знакомых и друзей. Репутация нарабатывается годами, и за ней должны стоять реальные факты и дела, иначе люди вам просто не поверят. В нашем случае потенциальные покупатели приезжают в Левенцовку, смотрят на «Западные ворота», на дома, детские и спортивные площадки — и делают свои выводы. Они понимают, что, купив жилье, не окажутся на пустыре без элементарных условий, без инфраструктуры, в подвешенном состоянии,— девелопер и муниципалитет обеспечат им достойное качество проживания. — Правительство Ростовской области намерено развивать комплексную застройку не только в Ростове-на-Дону, но и в других городах — Таганроге, Шахтах, Волгодонске и т. д. При каких условиях, на Ваш взгляд, будут востребованы такие проекты? — Практика показала, что проекты КОТ сегодня — самый правильный путь. И в Ростове, и в городах, которые Вы назвали, ресурсы точечной застройки исчерпаны. Поэтому для городов, где рыночные цены невысоки, проекты КОТ также востребованы. Однако для успеха проектов в таких городах важно, чтобы инженерная инфраструктура строилась в основном за счет инвестпрограмм сетевых компаний, а не за счет девелопера. Иначе расходы на это просто будут включаться в цену квадратного метра. И социальные объекты, как я уже говорил, тоже должны возводиться при участии муниципалитетов. Даже общие благоустраиваемые территории могли бы частично финансироваться из муниципального бюджета, чтобы жилье, возведенное застройщиком, попало в невысокий ценовой уровень, доступный для жителей этих городов. Кроме того, проекты КОТ должны правильно координироваться с темпами потребления рынка. Нельзя реализовать миллионный проект на территориях со спросом 25 тыс. кв. м в год. В таких городах, на мой взгляд, будет востребовано многоквартирное среднее и малоэтажное жилье, а также коттеджи и таунхаусы, поскольку такая структура застройки свойственна регионам. — Какие трудности наблюдаются в России, в частности, на юге, при реализации проектов КОТ? — Традиционные сложности в значительной мере связаны с инженерной инфраструктурой, поскольку возможности подключения к ней сегодня практически исчерпаны. Следующая проблема — законодательное регулирование КОТ. Оно еще несовершенно и требует дальнейшей проработки, поскольку целый ряд градостроительных и строительных нормативов противоречит именно проектам КОТ, когда, например, техусловия выдаются на три года, а проект реализуется в течение 10 лет. И таких противоречий встречается очень много. Сложности также возникают, когда к арендной плате за участок начинают применяться некие повышающие коэффициенты, что меняет всю экономику проекта. Причем эти коэффициенты начинают применяться уже через год после получения инвестиционных прав на земельный участок, хотя сроки реализации проекта могут доходить до 10 лет. И, конечно же, свои трудности вносит существующая система утверждения проектов планировок и договоров на размежеванные территории, которая занимает в среднем два года. Собственно, на разработку самого проекта планировки уходит три месяца, еще девять — на согласование, но на этом все не заканчивается. Нужно также провести целый ряд действий, связанных с получением договоров на уже размежеванные участки: их нужно несколько раз согласовать, поставить на кадастровый учет, неоднократно зарегистрировать в ФРС. Это сильно задерживает сроки реализации проекта. Но мы должны понимать, что КОТ — это всегда масштабный проект, поэтому длительная процедура согласования для него может быть оправдана. И все же я убежден, что в этой сфере необходима разумная оптимизация. Например, в Ростове у нас все проходит достаточно организованно и быстро, мы действуем в рамках регламентов, и нас никто не задерживает. Однако само количество процедур и требования регламентов таковы, что все согласования растягиваются на два года. — Насколько перспективна для России, на Ваш взгляд, концепция комплексной застройки по принципу мини-городов? Возможно ли реализовать такую концепцию в российских условиях — с отсутствием стратегических планов развития городов, дороговизной подключения коммуникаций, нехваткой денег в муниципальных бюджетах для строительства социнфраструктуры? — Я не стал бы ставить знак равенства между понятием КОТ и мини-городом, потому что КОТ предусматривает застройку жильем и социальной инфраструктурой, наличие сопутствующих объектов стрит-ритейла. А мини-город все же подразумевает как важную составляющую системное создание рабочих мест. Другими словами, мини-город строится в непосредственной близости от производственных предприятий или офисной застройки. Это жилье для сотрудников, и строится оно в рамках бизнес-модели компаний. У нас в Левенцовке, например, на базе стрит-ритейла и обслуживания населения сегодня уже есть сотни рабочих мест, но изначально такой задачи не ставилось — проекты КОТ нацелены в основном только на жилищное строительство. Кроме того, они, как правило, реализуются на окраинах городов, где масштабная офисная застройка не востребована. Строительство мини-городов, на мой взгляд, имеет смысл не в структуре города-миллионника, какими, например, являются Ростов и Краснодар, а в составе агломерации. Тогда концепция такого мини-города, где большая часть населения будет обеспечена рабочими местами непосредственно в нем или рядом, может быть реализована. — Каковы сегодня требования покупателей к жилью в комплексных проектах? — Уровень запросов значительно вырос в последнее время. Покупатель стал более вдумчиво и придирчиво выбирать жилье, предъявлять высокие требования к качеству, видовым характеристикам, гибкости планировок. Кроме того, растут и требования к инфраструктуре комплекса. И это правильно, ведь высокие требования подстегивают рынок и конкуренцию, то есть стимулируют развитие. — В Ростове-на-Дону помимо проектов «Патриота» есть и другие проекты КОТ. Активно ведется и точечная застройка. Как, по Вашим прогнозам, может повлиять на уровень цен на недвижимость выход на рынок сразу большого количества новых квартир? Вынуждены ли будут застройщики снижать стоимость квадратного метра или каким-либо образом дополнительно стимулировать потребительский спрос? — Ростовский рынок жилья очень локальный — в том смысле, что проекты зачастую находятся в разных концах города, так что прямой конкурентной борьбы между ними нет. Однако активная коммерческая застройка, несомненно, повлияет на рынок. При этом понятно, что цена квадратного метра состоит не из воздуха, а из конкретных затрат на арматуру, цемент, кирпич, инженерные системы и прочее, и уронить цену ниже себестоимости невозможно. Поэтому, конечно, нужно стимулировать потребительский спрос и балансировать объем рынка. — Насколько влияет ситуация на рынке недвижимости и финансовых рынках на реализацию проектов комплексной застройки (ценовые колебания, доступность кредитных средств для застройщиков и т. д.)? — Любая нестабильность на финансовых рынках влечет за собой повышенный спрос на жилье как на объект для инвестиций. Вместе с тем девелоперы, которые занимаются КОТ, сильнее зависят от состояния рынка и макроэкономических показателей, потому что, как правило, строят сразу несколько домов, и инвестиции в инженерную и транспортную инфраструктуру осуществляются на несколько лет вперед. Поэтому государственная поддержка им должна оказываться в большем объеме. — По Вашему мнению, приобретение недвижимости в комплексных проектах сегодня можно рассматривать как инвестиционный инструмент для частных инвесторов? — Безусловно. Причем именно комплексная застройка позволяет делать вложения эффективными. Ведь когда строится один дом и инвестор покупает там квартиру с целью перепродажи, он не знает, чем вся эта история закончится. Инвестируя в объект КОТ, он видит, что пока идут продажи в одном доме, строится еще два, и это строительство будет завершено. Поэтому таких инвесторов у нас достаточно много — мы знаем, что люди покупают квартиры, в том числе и с инвестиционными целями. — Как сказывается на сфере строительства жилья замедление экономического роста в России? Ощущаете ли Вы снижение спроса на недвижимость по Вашим проектам? — Снижения спроса на наши квартиры мы пока не наблюдаем — продажи растут. Но мы понимаем, что в любом случае необходимо предлагать покупателю новый продукт. Поэтому мы ведем разработку перспективных серий домов с улучшенными характеристиками. В частности, уже сегодня проект пятого микрорайона Левенцовки делается с учетом того, что там будет среднеэтажная квартальная застройка, под которую специально разрабатывается новая серия жилых домов с пустотными перекрытиями большей пролетности. — Насколько привлекателен для крупных девелоперских компаний сегмент комплексной застройки территорий на юге? Можно ли ожидать прихода новых игроков в крупные города — Ростов-на-Дону, Краснодар? — КОТ требует существенных начальных вложений, поэтому заниматься им могут только крупные компании. Немаловажным фактором здесь является также скорость застройки, поэтому очень желательно иметь собственную производственную инфраструктуру. Если исходить из этого, то появление новых игроков в очень привлекательном регионе вполне возможно, но маловероятно. — А что нового Вы предлагаете клиентам? — Во-первых, наш флагманский проект — жилой район «Западные Ворота». В этом году было получено разрешение на строительство всех оставшихся корпусов и начато возведение первой из четырех высотных башен, в которых будут квартиры с европланировками. Это когда кухня с гостиной превращаются в единое пространство, что позволяет более рационально использовать площадь квартиры. Пройден важный этап подготовки к реализации проекта по застройке шестого микрорайона Левенцовки площадью 37,67 га. Прошли публичные слушания по проекту планировки, на основании которой будет вестись застройка. Это дает нам возможность, как мы и планировали, в первом квартале 2014 года приступить к работам на площадке. Во-вторых, продолжается строительство жилого комплекса «Красные ворота» в Ростове-на-Дону. Там уже введен в эксплуатацию первый корпус, и готовится к вводу второй. В-третьих, мы начали строительство нового комплекса «Акварель» на ул. Скачкова в Ростове-на-Дону, недалеко от Текучевского моста. У «Акварели» будет огороженная территория, мы обустроили береговую линию реки Темерник, на которой будет все необходимое для прогулок и активного отдыха. При отделке фасадов мы используем закаленное стекло — стемалит, так что корпуса должны получиться яркими и красивыми. В «Акварели», кстати, тоже будут квартиры с европланировками. Подчеркну также, что и «Красные ворота», и «Акварель» — проекты по редевелопменту промзон. Первый ЖК возводится на месте кирпичного завода №1, а второй займет площадку подшипникового завода №34. Территории промзон — это фактически не функционирующие заводы и фабрики, которые расположены в черте крупных городов (порой в весьма неплохих районах), и, как правило, уже располагают всеми необходимыми коммуникациями. Поэтому от их редевелопмента хорошо и городу, который очищается и преображается, и людям, которые могут решить свои жилищные проблемы, и девелоперу, который получает фактически подготовленную площадку для строительства. — В одном из интервью Вы сказали о перспективе реализации проекта в районе Ростовского моря. На какой стадии находится этот проект? — В данный момент мы вносим корректировки в проект планировки участка в районе Ростовского моря с учетом новых локальных рыночных условий. — А заявленный проект в Краснодаре? — Он находится в стадии корректировки по спросу. — В связи с активным освоением левобережной зоны Ростова-на-Дону в преддверии Чемпионата мира по футболу — 2018 рассматриваете ли Вы возможность реализации какого-либо проекта на этой территории? — Что касается Левобережья, то строить жилье там не планируется. Однако мы готовы предложить свои услуги застройщику этих территорий. У нас есть собственные производственные мощности и уникальные технологии, например, архитектурный бетон, который позволяет имитировать любую поверхность и создавать самые разнообразные фасады. —Как, по Вашим прогнозам, будет развиваться сфера строительства жилья на юге в 2014 году? — Я ожидаю как минимум сохранения темпов строительства и обострения конкуренции, особенно на рынке Ростова-на-Дону. Однако, к огорчению многих потребителей, накал конкурентной борьбы, скорее всего, не повлечет за собой снижения цен на жилье — по нашим прогнозам, цены на жилье вырастут. Увы, это неизбежно, потому что ресурсов становится меньше, и они оказываются дороже для застройщика — и материалы, и инженерная инфраструктура, и участки. За счет конкурентных усилий рост цен можно только замедлить, но нельзя прекратить. Но в целом развитие отрасли будет продолжено, и на рынок юга выйдут новые проекты, в том числе и наши. источник
  5. Власти Ростова требуют признать заселенный дом самозастроем, на улице могут оказаться 250 семей «Как можно? В Ростове столько людей ждет квартир, такие проблемы с жильем, а в нашем случае власти готовы множить армию бомжей и нуждающихся», - восклицает в разговоре с корреспондентом 1rnd.ru председатель ТСЖ дома в переулке Халтуринском, 4а Инна Соколова. Дом, в котором живет несколько сотен ростовчан, Департамент архитектуры и градостроительства (ДАиГ) требует признать самозастроем. И снести. Причем сносить незаконное, по мнению чиновников, строение люди должны за свой счет. Это здание на Халтуринском, 4а (или 4д — в документах два варианта) построили в 2013 году. Вернее сказать, реконструировали: помещение бывшей мебельной фабрики застройщик переделал в жилое. Получившаяся недвижимость в свое время активно обсуждалась: квартиры здесь продавались по ценам значительно ниже рыночных, несмотря на «вкусное» расположение дома. Обратная сторона привлекательной цены почти сразу стала очевидной. Жильцы в соцсетях уже после сдачи описывали проблемы с переводом здания в статус многоквартирного дома (МКД) и приватизацией земельного участка. Тем не менее, на кадастровой карте у строения статус МКД. В иске департамента (есть в распоряжении редакции) говорится, что застройщик не обращался за разрешением на строительство многоквартирного дома или же реконструкцию ранее расположенного здесь объекта. Уже только это одно — отсутствие разрешения — дает право требовать сноса, уточняется в иске. Однако в данном случае, утверждается в документе, нарушений больше. «Спорный объект возведен без получения необходимых разрешений, с существенным нарушением градостроительных и строительных норм и правил, что создает реальную угрозу жизни и здоровью неопределенного круга лиц», - гласит текст иска. Требование департамента — признать здание самозастроем и обязать собственников снести его за свой счет. Предварительные слушания по иску назначены на 8 октября. Собственники — а это 253 человека — считают требования чиновников и их действия по меньшей мере странными. Дом простоял пять лет, но почему-то только сейчас ДаиГ внезапно обнаружил, что забыл выдать разрешение на строительство. «Департамент от нас скрывал информацию об иске до последнего, - рассказывает председатель ТСЖ. - Слухи о суде я узнала от жильцов, пыталась выяснить, что и как, но только 10 сентября в ДАиГ рассказали, что 31 августа подали иск». С документами, рассказывает Инна Соколова, у собственников всё в порядке. На руках свидетельства о праве собственности, выданные Росреестром. Кстати, сам дом находится в аккурат напротив областного управления Росреестра. Многие квартиры приобретались в ипотеку, на жилищные сертификаты и материнский капитал. И во всех случаях службы безопасности банков и госструктуры почему-то проморгали самозастрой. «У нашего ТСЖ есть договоры со всеми ресурсниками, мы исправно платим за все услуги ЖКХ, долгов нет. Кроме того, мы платим взносы в Фонд капремонта. И ни у кого никаких претензий к документам не возникало», - добавляет Инна Соколова. Жильцы дома считают, что могут стать жертвами чужих ошибок. Но не понимают, почему за отсутствие контроля за застройщиками в Ростове должны расплачиваться одинокие матери, ипотечники и пенсионеры. «Есть опасения, что участок хотят отобрать, чтобы другой застройщик снёс дом и построил очередной элитный ЖК, - резюмирует председатель ТСЖ. - Дом крепкий, я это как инженер-строитель могу сказать. Люди уже сделали ремонт, обжились. Мы будем добиваться того, чтобы нас узаконили документально». источник 1rnd
  6. Застройка депрессивных территорий, редевелопмент Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила законопроект от Минстроя, регламентирующий, в частности, застройку депрессивных территорий в городах и изъятие земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Как сообщается на сайте Минстроя, законопроект направлен на совершенствование правового регулирования деятельности по комплексному и устойчивому развитию территорий. От будущего закона ожидают, что он поможет существенно расширить объем территорий, вовлекаемых в строительство, в частности, за счет ликвидации «депрессивных» городских площадках на местах — как самими правообладателями, так и органами местного самоуправления. Согласно документу: • расширяется перечень земельных участков, которые могут быть включены в границы развития территории (включая земли государственной и муниципальной собственности); • вводится возможность изъятия земельных участков, занятых объектами социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры; • устанавливается упрощенный порядок внесения в единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН) сведений о границах территориальных зон, пересекающих границы земельных участков; • вводится расчет минимальной обеспеченности инфраструктурными объектами в зависимости от количества населения, а не площади территорий. Проект предполагает внесение изменений в Градостроительный и Земельный кодексы, а также в ФЗ «О государственной регистрации недвижимости».
  7. Участки под многоквартирную застройку около ростовского моря выставлены на торги Департамент имущественно-земельных отношений города Ростова-на-Дону объявляет о проведении открытого аукциона Департамент имущественно-земельных отношений города Ростова-на-Дону объявляет о проведении открытого аукциона, который состоится 16 апреля 2018 года в 11:00 по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Большая Садовая, 82 (2-й этаж, каб.№7-9). ВНИМАНИЕ: Ознакомление с документами, прием заявок на участие в аукционе и внесение задатка на лицевой счет для учета операций со средствами, поступающими во временное распоряжение Департамента имущественно-земельных отношений города Ростова-на-Дону производится с 12 марта 2018 года по 11 апреля 2018г. включительно с 10:00 до 13:00 и с 14:00 до 16:00. Прием заявок осуществляется по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Б.Садовая,47, каб. № 211. Определение участников аукциона по лотам состоится 13 апреля 2018 года на заседании комиссии по проведению торгов в 15 часов 00 минут по адресу: г.Ростов-на-Дону, ул.Б.Садовая, 47. Подведение итогов аукциона по лотам состоится на заседании комиссии по проведению торгов 16 апреля 2018 года после окончания аукциона по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул.Б.Садовая, 47. В соответствии со ст.ст. 39.11, 39.12. Земельного Кодекса Российской Федерации (в редакции Федерального закона от 23.06.2014 № 171-ФЗ), Положением «О порядке предоставления земельных участков в городе Ростове-на-Дону», утвержденным решением Ростовской-на-Дону городской Думы от 15.07.2014 № 668 (с изменениями и дополнениями) на открытый аукцион выставляется право заключения договоров аренды земельных участков: - земельный участок, площадью 0,6099 га, расположенный по адресному ориентиру: Ростовская область, город Ростов-на-Дону, Первомайский район, район Ростовского моря, для строительства многоквартирных жилых домов, в том числе со встроенными и (или) встроено-пристроенными объектами общественного назначения и (или) культурного, бытового обслуживания; - земельный участок, площадью 0,5531 га, расположенный по адресному ориентиру: Ростовская область, город Ростов-на-Дону, Первомайский район, район Ростовского моря, для строительства многоквартирного жилого дома. источник
  8. Как Вы считаете возможно ли на постоянной длительной основе жить в садоводческом товариществе в черте города ? Насколько это удобно ? 20 из 119 садоводческих товариществ становятся в 2013 году жилыми кварталами Ростова-на-Дону. Такой вывод можно сделать после встречи чиновников городского Совета по вопросу координации деятельности садоводческих товариществ. — Районные администрации предложили перечни садоводческих и дачных товариществ для того, чтобы перевести их в индивидуальную жилую застройку, —информируют в администрации Ростова-на-Дону. — Был проведен анализ. В результате к зоне действия градостроительного регламентов жилой застройки первого типа (Ж-1) и общественно-жилой застройки первого типа (ОЖ-1) были отнесены более 20 садоводческих товариществ. Судьба остальных пока остается весьма туманной. Если собственники оставшихся ста товариществ хотят перевести свои участки в новый статус, то им необходимо провести собрание садоводов, чтобы определить линию поведения, заявляют чиновники. Во-первых, необходимо будет обратиться в администрацию, разработать проект планировки и межевания территории, учесть программы прокладки труб Водоканала, Горгаза и прочих снабжающих организаций. Практика показала, что часто собственники сталкиваются с тем, что в территория садоводческих товариществ Ростова-на-Дону оказывается непригодной для индивидуальной застройки, исходя из норм градостроительства. Например, ширина дорог должна быть больше шести метров, чтобы могла проехать пожарная машина. В некоторых садоводческих товариществах ширина дорог равна трем метрам. Кроме того, не смогут приобрести новый статус и товарищества, расположенные в районе военного аэродрома (Военвед), поскольку по санитарным нормам и правилам запрещено постоянное проживание в зонах сверхнормативного шумового воздействия. Необходимо проводить исследование и дела замеры шума. Но больше всего проблем с самими участками. Некоторые предприимчивые ростовчане, например, расширяли свои владения за счет муниципальной земли, и теперь их дома находятся в зоне прокладки красных линий. Некоторые собственники-садоводы, столкнувшись с проблемами, решают «не ввязываться» в разбирательства и оставить все как есть. Ведь все равно они живут в Ростове-на-Дону.
  9. Администрация Ростова-на-Дону утвердила документацию по планировке территории бывшего аэродрома ДОСААФ (Вертолетное поле). В постановлении мэрии говорится, что ее площадь - 84 га. Там расположатся три микрорайона, где всего могут построить 348,8 тыс. кв. м жилья (4009 квартир), пишет газета «Ведомости». Также на Вертолетное поле планируется построить социальные учреждения, спорткомплекс с бассейном площадью 4,7 тыс. кв. м, спортивно-оздоровительный комплекс на 200 кв. м и гостиницу на 150 номеров. Сегодня на территории бывшего аэродрома жилой застройкой занимаются компании «Донстрой» (ЖК «Три сквера»), «Югспецстрой» (ЖК «Донской»), краснодарская ГК «Рассвет» (ЖК «Европейский»), рассказала управляющая агентством недвижимости «Риэлти» Ольга Леонтьева. Согласно информации «Ведомостей», сейчас на Вертолетном поле построены и строятся примерно 2,5 тыс. квартир. По мнению гендиректора компании «ЮИТ ДОН» Андрея Шумеева, спрос на квартиры будет снижаться: у кого были лишние деньги, уже вложили их в недвижимость в конце 2014 года. Однако он отмечает, что даже в этом случае проблем с продажами быть не должно, так как данное жилье относится к сегменту эконом-класса. «Ростов переваривал 400-450 тыс. кв. м жилья в спокойное время, эти дополнительные объемы могут быть распроданы за несколько лет», — говорит Андрей Шумеев.
  10. Обрушившийся на нас очередной кризис повлек неожиданное повышение спроса на жилье. Большинство покупателей интересует первичная недвижимость на стройплощадках. Об этом сообщает риэлторская компания «Титул». — На рынке происходит то, что можно охарактеризовать емким словом «паника»,— резюмировал ситуацию генеральный директор «Титула» Евгений Сосницкий. — Люди забирают деньги из банков и несут их на рынок недвижимости, в первую очередь — на первичный рынок. Я разговаривал со многими застройщиками: дневные продажи выросли до десятков миллионов рублей. При этом «вторичка» пользуется значительно меньшей популярностью. По оценкам Евгения Сосницкого, незначительный рост спроса вряд ли повлечет повышение цен. Пока что примерно 5% продавцов вторичного жилья решили поднять стоимость квартир, мотивируя такой шаг резкой инфляцией, однако рыночная конъюнктура позволяет покупателям приобретать альтернативное жилье по более доступным ценам. Но наибольшим спросом у ростовчан стали пользоваться различные ипотечные продукты. На прошлой неделе в отделениях Сбербанка произошел технический сбой из-за наплыва посетителей. А семь из тридцати банков отказались выдавать ипотечные кредиты в нынешнем году, рассчитывая, что к январю ситуация как-то стабилизируется и прояснится. — Слухи о смерти ипотеки сильно преувеличены, — отметил гендиректор «Титула». — Временный уход с рынка семи игроков вряд ли как-то принципиально скажется на ситуации. Мы успешно подбираем нашим клиентам альтернативный ипотечный кредит в другом банке. Кроме того ростовский рынок так и не покинули десять крупнейших ипотечных игроков. Риэлторская компания не берется гадать, что же будет дальше, отмечая лишь, что ни глобального коллапса, ни резких скачков цен на рынке недвижимости пока нет. При наличии колебаний по поводу рациональности приобретения жилья в ситуации нестабильности «Титул» рекомендует ростовчанам руководствоваться лишь насущными потребностями и не обращать внимания на такие внешние факторы, как кризис.
  11. Власти Ростова-на-Дону откажутся от точечной застройки при планировании градостроительной деятельности. Об этом заявил глава администрации Серегей Горбань в ходе последнего объезда города. В частности Горбань подчеркнул недопустимость диссонанса высотного здания, которое собираются строить рядом с Парамоновскими складами. «Ни один проект, запланированный вне единой концепции, не будет реализован в Ростове-на-Дону. Сегодня необходимо уйти от точечной застройки, тем более в таком красивом и знаковом месте для ростовчан. Это не только моя позиция, но и требование губернатора», - заявил Горбань. Ранее стало известно, что для решения проблемы точечной застройки в Ростове-на-Дону будет разработан отдельный документ - Правила землепользования и застройки для центральной части города. Будет ли этот документ использовать нынешняя администрация, пока неизвестно. «Наиболее активно реконструкция центра осуществлялась в 1997-2005 годы, - говорил бывший главный архитектор города Владимир Гейер. - При этом застройка велась выборочно и «точечно», когда отдельные участки кварталов застраивались высотными жилыми и офисными зданиями. Зачастую это приводило к снижению градостроительной привлекательности и социальным конфликтам».
  12. Такие данные были озвучены на совещании об итогах социально-экономического развития города в первом полугодии 2014 года. Как сообщил заместитель главы Администрации города по вопросам экономики Виталий Золотухин, в первом полугодии на территории донской столицы было введено в строй 570 тысяч квадратных метров жилья, что составило 144% к соответствующему уровню 2013 года. К концу года планируется сдать не менее 1,1 млн. квадратных метров жилья. Это будет исторический максимум за всю постсоветскую историю Ростова. Одновременно с возведением жилья город строит и объекты социальной инфраструктуры. В 2014 году планируется достроить и ввести в эксплуатацию два детских сада на 185 мест, начать строительство дошкольных учреждений на 600 мест и проектирование десяти ДОУ на 1200 мест. Кроме того, в текущем будет завершено строительство детской поликлиники № 8 в пер. Гвардейском и Детской школы искусств в поселке Александровка. Другое приоритетное направление работы городских властей в 2014 году связано со строительством и реконструкцией автомобильных дорог. Достаточно сказать, что в первом полугодии на дорожный комплекс донской столицы уже потрачено почти в 8 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. По словам Виталия Золотухина, сегодня продолжается реконструкция улицы Максима Горького на участках Крепостной-Театральный и Буденновский-Доломановский. Активными темпами ведется реконструкция Ворошиловского моста. К настоящему времени уже выполнены работы по сборке руслового строения левого моста и балок пролетного строения опор. Также продолжается строительство подземного пешеходного перехода на проспекте Нагибина, который планируется ввести в строй ко Дню города. Отдельно в своем выступлении Виталий Золотухин остановился на теме оказания Ростовом помощи поселку Красногвардейскому, расположенному в Республике Крым. - Наш призыв нашел живой отклик у ростовских предпринимателей и жителей города, которые уже перечислили более 6 млн. рублей благотворительной финансовой помощи, - сказал Виталий Золотухин. – Не так давно Администрация города передала в Крым три единицы коммунальной техники, включая комбинированную дорожную машину, мусоровоз и аварийную машину. В ближайших планах - капремонт детского сада «Непоседа», а также установка в центральном сквере райцентра 4-х детских игровых комплексов, 15-ти скамеек и 20-ти урн. Кроме того, городские власти намерены организовать передачу на полуостров книг и спортивного инвентаря, включая тренажеры и ковер для греко-римской борьбы. Заместитель мэра города также отметил, что сейчас ведется активная подготовка к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Администрацией города утверждена «дорожная карта», предусматривающая целый ряд мероприятий по развитию градостроительной и инженерной инфраструктуры, строительству парковых зон, спортивных и дорожных объектов, гостиниц и парковок. - Выполняя поручение губернатора, мы внесли на рассмотрение городской Думы предложение установить за земельные участки стадионов, предназначенных для проведения официальных матчей Чемпионата мира ставку налога 0,2%, - сообщил заместитель мэра города. - Вместе с тем, это не приведет к выпадающим доходам городского бюджета, а напротив, увеличит их. Ведь речь идет об участке, сформированном из нескольких участков городских лесов, на который будет уплачиваться земельный налог. Подводя итоги заседания, мэр города Михаил Чернышев поручил взять на особый контроль ход работ по реконструкции Ворошиловского моста. Что касается реконструкции ул. Горького, то сегодня, по его словам, дорожники взяли на себя повышенные обязательства завершить объект уже ко Дню города, а не к концу года, как это предполагалось по графику. Кроме того, по словам мэра города, сегодня появился инвестор для строительства Северного тоннеля и создана рабочая группа для реализации этого масштабного проекта.
  13. В центре Ростова-на-Дону выставят на торги 1,1 га под жилую застройку Департаменту архитектуры и градостроительства Ростова-на-Дону поручено подготовить аукционную документацию на право заключения договора о жилой застройке участка в районе Театральной площади. Он ограничен ул.1-й Пролетарской, ул. Мясникова, ул. 1-й линии и ул. 3-й линии. Его общая площадь - 1,1 га, пишет газета «Ведомости». Перед началом строительства потенциальному застройщику предстоит снести ветхое аварийное жилье. Там расположены в основном малоэтажные дома, которые находятся в общей долевой или в частной собственности. «Этот район города очень интересен: он разбит поквартально, рядом находится парковая зона. В этом районе можно строить дома, но не выше девяти этажей, мы тоже могли бы поучаствовать», — сообщил газете гендиректор фирмы «Кристина» Валерий Левченко.
  14. Центр Ростова нужно привести в порядок, чтобы не стыдно было показать гостям на ЧМ-2018, считают в мэрии. Старые дома ремонтируют и благоустраивают, новостройки «органично вписывают» в имеющуюся застройку. Но вырастающие время от времени в старом городе небоскребы рискуют испортить всю картину. Оказывается, они – неизбежное зло, поскольку когда-то были заложены в генплане. Небоскребы, как зубы Ростовчане часто жалуются на то, что новые многоэтажки уродуют исторический центр. Даже гости донской столицы ужасаются нашим новостройкам, сравнивая их с раковыми опухолями. По словам заместителя мэра города Геннадия Ананьева, динамично развивающийся Ростов меняется согласно генплану, утвержденному в 2007 году. «В центре города происходит развитие освоенных территорий. Программа эта очень сложная. Но мы стараемся не допускать точечной застройки, этих зубов, которые выскакивают в кварталах. Сейчас такие дома уже не планируются. То, что мы сегодня видим – результат ранее принятых решений. Они неправильные, и мы это понимаем», – отметил он 27 августа на пресс-конференции в «Интерфакс-Юг». Как сообщил Геннадий Ананьев, мэрия максимально использует имеющиеся в ее арсенале рычаги, но не всегда успешно. Несмотря на то, что для соблюдения интересов города вносятся изменения в правила землепользования и застройки, инвесторы находят возможность «решать свои экономические дела». Речь идет о повышении в рамках законодательства этажности и плотности населения для получения прибыли застройщиками. Как вы помните, ростовчане активно протестовали против возведения небоскреба на углу Береговой и Буденновского. Но, несмотря на это, здесь вскорости будет возведено 25-этажное жилое здание. Разрешение повысить этажность, кстати, выдала мэрия. Как выяснилось, многоэтажка на набережной была предусмотрена еще до утверждения нынешних правил землепользования и застройки. «У нас есть расчетно-градостроительные документы, которые были утверждены еще бывшим главным архитектором Александром Бояриновым до одобрения правил землепользования и застройки. Там имеется определенный концептуальный подход: градостроительные акценты, высотки, оставленные на пересечении основных магистралей. И пересечение Буденновского/Береговой – такой акцент. Это не нарушение утвержденных градостроительных норм, а их развитие. Если бы я принимал решение, наверное, принял бы его по-другому», – сообщил он. По его словам, здесь изначально планировалось здание высотой не менее 20 этажей. А ограничение в 10 этажей – это уже более позднее нововведение, установленное правилами землепользования. А то, что сделано – уже не отменишь, считает Геннадий Ананьев. Но, как он полагает, в Ростове есть и положительные примеры новостроек, удачно вписавшихся в облик старого города. Так, например, комплексная застройка средней этажности в части квадрата Семашко – Пушкинская – Буденновский – Горького. «Заходишь в квартал и чувствуешь себя комфортно, – делится он впечатлениями. – Даже пластика фасада соответствует уже имеющимся зданиям. Комплексная застройка на Вересаева тоже органично вписалась в архитектуру города. Из отдельных зданий в качестве положительных примеров могу привести дома на Суворова/Чехова и на Суворова с тыльной стороны краеведческого музея. Создается ощущение, что всегда стоял в центре Ростова и десятиэтажный дом, расположенный на Пушкинской в районе Университетского. Принципиальный подход администрации города – максимально рассматривать любые объекты в центре города, чтобы они деликатно сочетались с существующей застройкой». Старый центр и дендрологи В должном виде нужно содержать и старые дома Ростова, убеждены в мэрии. Центр не должно быть стыдно показать болельщикам, которые приедут на чемпионат мира по футболу. Для того, чтобы сделать историческую часть красивой, в донской столице реализуется концепция архитектурно-художественного развития городской среды. Как сообщил Геннадий Ананьев, в преддверии ЧМ-2018 мэрия ведет плотную работу с муниципалитетами районов города. Касается это в основном Пролетарского, Ленинского и Кировского районов, где расположено в общей сложности более тысячи зданий. И многие из них пока далеки от совершенства. «К вопросу мы решили подходить комплексно: производится ремонт фасадов и крыш, подсветка, благоустройство. К чемпионату мира по футболу мы центр города в границах от Сиверса до Театральной должны буквально вылизать, другого варианта у нас нет», – убежден Геннадий Ананьев. Работа ведется даже с дендрологами. С их помощью мэрия планирует «открыть» красивые и уникальные здания. А те, что похуже, можно спрятать за эффектными растениями. источник
  15. Застройка исторической части города, особенно в районе набережной, вызывает у ростовчан противоречивые чувства. Большая часть горожан против появления здесь многоэтажных зданий. Другие высказываются в том духе, что должен же город обновляться, нельзя жить только прошлым. Идет подготовка ко второй очереди реконструкции набережной. Вероятно, в этом месяце по этому поводу пройдут общественные слушания. Как вы помните, скандал вызвало разрешение властей Ростова на строительство сразу двух высоток в районе набережной – на Буденновском проспекте (25 этажей) и на Богатяновском спуске (24 этажа). Защитники памятников назвали действия властей противоречащими законодательству. «В Ростове существуют правила застройки территории, где четко указано, где и что можно строить. И, как мы видим, сплошь и рядом правила застройки нарушаются. Речь не только об этих двух высотках, то же можно сказать примерно о десяти объектах по всему городу. Сегодня плотность застройки центральной части города не должна превышать 12,5 тысяч кв. м. жилья на один гектар. В микрорайонах, прилегающих к центру города – 25 тысяч кв. м. на один гектар. Эти нормы не соблюдаются и жестко нарушаются. Я лично категорически против такого отношения к правилам застройки. Восьмой год я пытаюсь начать застройку многоквартирных домов в районе Сельмаша, и не начинаю только потому, что намерен все делать в соответствии с действующими нормативными актами. Мои интересы как предпринимателя, конечно, ущемляются, но закон есть закон и его надо выполнять», – считает генеральный директор строительной компании «Руслан», депутат Законодательного собрания области Адам Батажев. Порой застройщикам удается получить разрешения на строительство даже вопреки общественному мнению или градостроительным нормам. Напомним, что по градостроительному кодексу в исторической части города запрещена застройка выше 20-25 метров. Это приблизительно десять этажей. Но мэрия Ростова, например, позволила построить на пересечении Береговой и Буденновского значительно более высокое здание – до 25 этажей. Вопрос застройки набережной города – вообще довольно болезненный. До прошлого года, когда ее привели в порядок, она имела плачевный вид. Но и план ее реконструкции в прошлом году вызвал волну протеста. На публичных слушаниях рядовые ростовчане и представители бизнеса резко выступили против изменений в проекте планировки набережной. По их мнению, если разрешить там капитальное строительство, горожане просто лишатся прогулочной зоны, которую займут парковки и рестораны. «Я категорически против того, чтобы на ростовской набережной появлялись новые капитальные строения, кроме имеющихся там уже объектов общепита и торговых предприятий. Их уже вполне достаточно. Свою точку зрения я высказал в открытом письме на имя губернатора области Василия Голубева. И насколько я знаю, после того как общественность Ростова, СМИ, в том числе и 161.ru, выступили в поддержку набережной, планы администрации были изменены. Решение о застройке было принято в усеченном виде», – отметил Адам Батажев. Мэрия планирует продлить набережную города. В ближайшее время должна быть разработана документация по планировке территории (проекта планировки и проекта межевания) площадью 44,4055 га для размещения линейного объекта «Строительство ул. Береговая от пр. Богатяновский спуск до ул. 13-я линия в городе Ростове-на-Дону». Об этом сообщает сайт регионального отделения ВООПИиК, там же выложена схема территорий, предназначенных для данной планировки. «Проект, очевидно, будет выставлен на публичные слушания, – говорится на сайте. – Поскольку проект новой набережной касается всех ростовчан, а также те изменения, которые были недавно внесены в Положение о публичных слушаний в Ростове (в результате которых реальный срок этих слушаний сократился до пары недель. – Прим. авт.), советуем всем, кому не безразлична судьба ростовской набережной заранее продумать свои предложения по данному вопросу». По словам автора текста, в зоне реконструкции находится памятник регионального знания Парамоновские склады и другие здания, имеющие историческую ценность. Остается надеяться, что их сохранят для будущих поколений ростовчан. Источник